Itu pada tahun 2000, pada malam Paris Salon, kami pertama kali melihat Porsche Carrera GT , sebuah mobil super sport yang belum pernah dilihatnya di Porsche, lahir dari abu program kompetisi 24 Hours of Le Mans.
Versi produksi akan memakan waktu tiga tahun untuk tiba dan ketika itu terjadi, dampaknya besar: Porsche pertama dengan monocoque serat karbon, mobil produksi pertama dengan kopling keramik, V10 pertama di jalan Porsche, dan mungkin salah satu supersports analog sejati terakhir — setidaknya sampai pembukaan GMA T.50.
Kami memiliki Porsche yang paling tidak mungkin untuk berterima kasih atas kemunculan Carrera GT. Itu adalah kesuksesan komersial Cayenne, SUV pertama yang banyak dikritik dan kontroversial dari merek Jerman, untuk membiayai eksentrisitas yang indah dan analogis ini.
Dilengkapi dengan vokal V10 atmosfer (612 hp) yang dipasang di belakang, girboks manual enam kecepatan — dengan kenop yang menyenangkan di atasnya oleh birch dan bola abu —, penggerak roda belakang, dan sikap yang gesit tetapi dianggap... halus untuk batasnya, Porsche Carrera GT tetap mempesona seperti saat masih baru.
Berlangganan newsletter kami
Ingat lebih detail di artikel kami:
Tentang "Mulai Dingin". Dari Senin hingga Jumat di Razão Automóvel, ada “Cold Start” pada pukul 8:30 pagi. Sambil minum kopi atau mengumpulkan keberanian untuk memulai hari, ikuti terus fakta menarik, fakta sejarah, dan video relevan dari dunia otomotif. Semua dalam kurang dari 200 kata.