Pasar mobil listrik – kendaraan listrik dan hibrida – berjanji akan lebih energik mulai tahun 2020 dan seterusnya.
Namun karena kurangnya pengetahuan dan ketidakpercayaan tentang teknologi ini masih berlanjut, kami mengumpulkan tujuh keraguan umum seputar topik tersebut dan mengajukan pertanyaan kepada merek utama dengan tawaran hibrida atau listrik 100%.
Tergantung pada jenis teknologi yang ada di setiap model, Renault, Nissan, Volkswagen, Audi, Toyota, Lexus, BMW, Kia dan Hyundai setuju untuk mengklarifikasi pertanyaan yang paling sering terkait dengan kendaraan listrik, yaitu:
- Tingkat kerumitan penggantian baterai listrik dari listrik dan hibrida
- Durasi operasi yang diharapkan, termasuk perkiraan waktu untuk memiliki baterai di Portugal
- Jumlah pusat yang tersedia di Portugal dengan kondisi untuk melaksanakan pekerjaan dan teknisi yang terlatih untuk campur tangan
- Perbandingan antara pertukaran/perbaikan dalam dari mesin panas dan pertukaran/perbaikan mekanik listrik
- Dalam perawatan prediktif, selain bahan habis pakai (filter kompartemen mobil, wedges, ban, sikat, lampu...), jenis perawatan apa yang dikenakan pada mobil listrik? Dalam kasus hibrida, selain apa yang melekat pada mesin panas, jenis perawatan apa yang dilakukan?
- Apa kesalahan paling umum dalam listrik dan hibrida, termasuk yang dapat dikaitkan dengan mengemudi yang buruk, perawatan yang buruk, kondisi pengisian daya yang buruk, atau kondisi lingkungan?
- Berapa biaya untuk mengganti baterai listrik dan hibrida?
Untuk mengetahui jawaban masing-masing merek untuk setiap pertanyaan ini, ikuti tautan di bawah ini yang akan membawa Anda ke artikel asli yang diterbitkan oleh Fleet Magazine:
- Renault
- nissan
- Volkswagen/AUDI (SIVA)
- Toyota/Lexus
- BMW
- KIA
- Hyundai
Berlangganan newsletter kami
Konsultasikan Fleet Magazine untuk lebih banyak artikel tentang pasar otomotif.