Pembaruan dan perluasan jajaran Suzuki berlanjut dari "angin di buritan" dan setelah Across dan Swace, merek Jepang kini telah meluncurkan generasi kedua dari Suzuki. Suzuki S-Cross.
Berbeda dengan Across dan Swace yang dihasilkan dari kemitraan antara Suzuki dan Toyota, S-Cross adalah produk "100% Suzuki", tetapi tidak menyerah pada elektrifikasi yang semakin wajib.
Elektrifikasi ini awalnya akan dilakukan dengan mesin mild hybrid yang diwarisi dari pendahulunya, namun mulai paruh kedua tahun 2022, tawaran S-Cross akan diperkuat dengan peluncuran varian hybrid konvensional yang disebut Suzuki Strong Hybrid. akan menjadi yang pertama menerimanya).
Tapi untuk saat ini, powertrain 48 V hybrid ringan, juga digunakan oleh Swift Sport, untuk menggerakkan S-Cross baru. Ini menggabungkan K14D, 1,4 l turbo in-line empat silinder (129 hp pada 5.500 rpm dan 235 Nm antara 2000 rpm dan 3000 rpm), dengan motor listrik 10 kW (14 hp).
Transmisi dilakukan baik melalui transmisi manual atau otomatis, keduanya dengan enam kecepatan. Terlepas dari gearbox, traksi bisa di roda depan atau di keempat roda, menggunakan sistem AllGrip.
Sistem Hibrida yang Kuat
Varian Strong Hybrid yang akan datang dari Suzuki S-Cross akan menggabungkan mesin pembakaran internal baru dengan generator motor listrik (MGU) dan gearbox robot (semi-otomatis) baru yang disebut Auto Gear Shift (AGS). Sebuah "perkawinan" yang akan memungkinkan, selain konduksi hibrida, juga konduksi listrik (mesin pembakaran tidak aktif).
Sistem Strong Hybrid baru ini menonjol karena penempatan generator motor listriknya di akhir AGS — sistem ini secara otomatis mengoperasikan gearbox manual dan mengatur kopling — yang memungkinkan untuk secara langsung mentransmisikan daya dari motor listrik-generator ke poros transmisi.
Engine-generator akan memiliki fitur seperti torque fill, yaitu "mengisi" celah torsi selama pergantian gigi, sehingga sehalus mungkin. Selain itu, ini juga membantu memulihkan energi kinetik dan mengubahnya menjadi energi listrik selama perlambatan, mematikan mesin pembakaran, dan melepaskan kopling.
Teknologi sedang meningkat
Dengan tampilan yang sejalan dengan proposal Suzuki terbaru, S-Cross baru menonjol karena gril depan hitam piano, lampu depan LED dan beberapa detail perak. Di bagian belakang, S-Cross menganut "fashion" penyambungan lampu depan, di sini menggunakan palang hitam.
Di dalam, garis-garisnya jauh lebih modern, dengan layar 9” sistem infotainment diposisikan ulang di atas konsol tengah. Adapun konektivitas, S-Cross baru memiliki "wajib" Apple CarPlay dan Android Auto.
Akhirnya, bagasi menawarkan kapasitas 430 liter yang menarik.
Kapan tiba?
Suzuki S-Cross baru akan diproduksi di pabrik Magyar Suzuki di Hungaria dan penjualannya akan dimulai akhir tahun ini. Selain Eropa, S-Cross akan dipasarkan di Amerika Latin, Oceania dan Asia.
Saat ini, data kisaran dan harga untuk Portugal belum tersedia.