Sejak dibuat pada tahun 1994, Koenigsegg ingin membangun hypersports tercepat di dunia. Sejak itu, telah menunjukkan bahwa ia dapat melakukannya — Agera RS adalah mobil tercepat di dunia pada tahun 2017, setelah dikalahkan oleh SSC Tuatara yang kontroversial tahun ini — dan mobil baru Koenigsegg Jesko tidak terkecuali.
Jesko, dalam versi Absolut-nya, ingin menjadi mobil produksi pertama yang melampaui angka 500 km/jam, setelah menyaingi SSC Tuatara dan Hennessey Venom F5 yang disebutkan di atas.
Dengan produksi terbatas pada 125 unit, model Swedia akhirnya memasuki jalur produksi, setelah pembukaan awal di Geneva Motor Show 2019 dan prototipe pengembangan lainnya yang telah ditampilkan.
Model yang dapat Anda lihat di gambar adalah yang pertama, masih dalam pra-produksi, tetapi yang menonjol adalah warna peluncurannya, Tang Orange Pearl, kombinasi yang memberi penghormatan kepada Koenigsegg CCR (2004), disertai dengan banyak detail dalam serat karbon , karakteristik hypersports Koenigsegg.
Ringan, aerodinamis, dan “terpancang” di jalan
Menurut merek Swedia, seluruh struktur serat karbon dari Koenigsegg Jesko baru telah direvisi, memungkinkan lebih banyak ruang untuk kaki dan kepala, dan meningkatkan jangkauan penuh dan visibilitas mereka yang bepergian di dalam mobil, terutama untuk pengemudi. . Mengingat peningkatan dimensi ini, Jesko masih merupakan mobil sport hiper yang sangat ringan, dengan berat hanya 1.420 kg.
Berkenaan dengan pekerjaan aerodinamis, itu juga direvisi, ini menjadi salah satu aspek terpenting dan salah satu yang memungkinkan mobil ini dibawa dengan kecepatan "peluru". Menurut merek tersebut, aerodinamis Jesko memungkinkannya menghasilkan 1000 kg downforce pada 275 km/jam (total 1400 kg), dengan sayap belakang menjadi salah satu faktor utama yang bertanggung jawab atas nilai ini.
Insinyur Swedia melengkapi model ini bahkan dengan poros kemudi belakang, meningkatkan kelincahannya saat "memeluk" tikungan, tetapi pada saat yang sama mampu meningkatkan stabilitas pada kecepatan yang sangat, sangat tinggi. Tugas menghubungkan Jesko ke jalan raya terletak pada ban Michelin Pilot Sport Cup 2.
5.0 l, V8, 1600 hp… “Sedikit kecil”, bukan?
Seperti yang telah kami katakan pada Anda pada kesempatan lain, Koenigsegg Jesko dilengkapi dengan (sangat) bertenaga 5.0 V8, dengan 1600 hp dan torsi 1500 Nm (bila menggunakan E85, campuran 85% etanol dan 15% bensin). Jika diisi dengan bensin biasa, ia mulai mengisi "hanya" 1280 hp.
Bahkan yang lebih mengesankan adalah kenyataan bahwa semua tenaga dan torsi ini dikirim secara eksklusif dan eksklusif ke roda belakang, melalui gearbox inovatif, yang dikembangkan oleh merek tersebut, dengan sembilan hubungan dan… tujuh kopling (!), yang disebut Transmisi Kecepatan Ringan .
Menurut merek Swedia, ia mengklaim sebagai yang tercepat di dunia, dengan perubahan antara setiap rasio hanya 20 milidetik dan berat hanya 90 kg.
125 unit dan semua dengan pemilik yang ditugaskan
Hypersport Swedia akan dibatasi hingga 125 unit, yang harganya akan mulai dari 2,5 juta euro, tetapi mereka sudah terjual habis dan dikaitkan dengan pemiliknya. Unit pertama mulai dikirimkan pada musim semi 2022.
Menurut Markus Lundh, pengemudi prototipe, "Jesko mengemudi dengan sangat alami, karena perubahan gigi yang tidak terlihat (...) tanpa penundaan". Dia menambahkan bahwa "karena ukuran, harga, dan tenaganya, ini adalah mobil yang sangat gesit dan, bahkan dengan gerakan yang lebih agresif, tidak kehilangan kendali".