Menurut penelitian ini, yang dirilis Rabu ini oleh badan yang berbasis di Paris, Prancis, jumlah kendaraan listrik yang beredar seharusnya bertambah, hanya dalam 24 bulan, dari saat ini 3,7 juta unit menjadi 13 juta kendaraan.
Menurut angka yang sekarang dirilis oleh Badan Energi Internasional (IEA), sebuah lembaga yang misinya adalah untuk memberi saran kepada negara-negara industri tentang kebijakan Energi mereka, pertumbuhan penjualan jenis kendaraan tanpa emisi ini harus sekitar 24% per tahun, dengan akhir dekade.
Selain angka yang mengejutkan, penelitian ini juga menjadi kabar baik bagi produsen mobil, yang telah mengubah arah ke mobilitas listrik, seperti halnya raksasa seperti Grup Volkswagen atau General Motors. Dan itu mereka mengikuti jalan yang telah dirintis oleh pabrikan seperti Nissan atau Tesla.
Cina akan terus memimpin
Adapun yang akan menjadi tren utama di pasar mobil, hingga akhir 2020, dokumen yang sama berpendapat bahwa China akan terus menjadi pasar terbesar secara absolut, dan juga untuk listrik, yang, tambahnya, harus menjadi seperempat dari semua kendaraan yang dijual di Asia pada tahun 2030.Dokumen tersebut juga mengatakan bahwa trem tidak hanya akan tumbuh, tetapi juga akan menggantikan banyak kendaraan mesin pembakaran di jalan. Dengan demikian, kebutuhan akan barel minyak—pada dasarnya yang dibutuhkan Jerman per hari—menjadi 2,57 juta per hari.
Lebih banyak Gigafactories dibutuhkan!
Sebaliknya, peningkatan permintaan kendaraan listrik juga akan menyebabkan kebutuhan pabrik produksi baterai yang lebih besar. Dengan IEA memprediksi bahwa setidaknya 10 mega-pabrik lagi akan dibutuhkan, mirip dengan Gigafactory yang sedang dibangun Tesla di AS, untuk menanggapi kebutuhan pasar yang sebagian besar terdiri dari kendaraan ringan — penumpang dan komersial.
Sekali lagi, Cina akan menyerap setengah dari produksi, diikuti oleh Eropa, India, dan terakhir Amerika Serikat.
Bus akan menjadi 100% listrik
Di bidang kendaraan, mobilitas listrik di tahun-tahun mendatang juga harus mencakup bus, yang menurut studi yang dipresentasikan, akan mewakili pada tahun 2030 sekitar 1,5 juta kendaraan, hasil dari pertumbuhan 370 ribu unit per tahun.Pada tahun 2017 saja, hampir 100.000 bus listrik terjual di seluruh dunia, 99% di antaranya berada di China, dengan kota Shenzhen yang memimpin, dengan seluruh armada kendaraan yang saat ini beroperasi di arterinya.
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Berlangganan saluran kami
Kebutuhan kobalt dan lithium akan meroket
Akibat pertumbuhan ini, Badan Energi Internasional juga memprediksi peningkatan permintaan, di tahun-tahun mendatang, untuk bahan seperti kobalt dan litium . Elemen penting dalam konstruksi baterai isi ulang — digunakan tidak hanya di mobil, tetapi juga di ponsel dan laptop.
Namun, karena 60% kobalt dunia ada di Republik Demokratik Kongo, di mana produknya ditambang menggunakan pekerja anak, pemerintah mulai menekan produsen untuk menemukan solusi dan bahan baru, untuk baterai Anda.