Publikasi Swedia Teknikens Varld melakukan perjalanan ke Spanyol untuk menguji perilaku Toyota Hilux lagi, kali ini dengan catatan positif.
Sekitar enam bulan yang lalu, generasi Toyota Hilux saat ini mulai berbicara tentang dunia mobil dan bukan untuk alasan terbaik. Seperti yang telah terjadi pada tahun 2007 dengan generasi sebelumnya, pick-up tidak berhasil melakukan salah satu tes keselamatan aktif yang paling penting: tes rusa, atau dalam bahasa Portugis, "tes rusa". Ingat tes di sini.“Moose test” yang dilakukan oleh Teknikens Varld terdiri dari manuver mengelak untuk memantau perilaku kendaraan saat menghindari rintangan.
DIUJI: Kami telah mengendarai Toyota Hilux generasi ke-8
Menghadapi catatan negatif, tanggapan dari merek tidak menunggu dan Toyota dengan cepat menunjukkan kesediaan untuk memperbaiki masalah yang ditemukan di Hilux. Untuk menyelidiki hasil perubahan merek Jepang untuk meningkatkan perilaku dinamis pick-up Jepang, Teknikens Varld mengunjungi fasilitas pengujian IDIADA di Barcelona dan melakukan pengujian baru:
Mengenai tes yang dilakukan pada bulan Oktober, perbedaannya terkenal. Jika sebelumnya, pada kecepatan 60 km/jam, tes hampir berakhir dengan terguling, dalam tes terbaru, itu melampaui tes di 67 km/jam.
Menurut Teknikens Varld, Toyota telah memfokuskan upayanya untuk memprogram ulang sistem kontrol stabilitas elektronik dan meningkatkan tekanan ban depan saat kendaraan terisi penuh (seperti halnya dengan "uji rusa").
Publikasi Swedia menjamin bahwa, jika dikonfirmasi, hanya versi kabin ganda yang dijual di pasar Eropa yang harus menjalani pembaruan.