Dan preview panjang dari Dodge Challenger SRT Demon berlanjut… Presentasi mobil otot sudah pada tanggal 11 April.
Sudah melalui video pendek – seperti yang Anda lihat di bawah – Dodge telah mempratinjau Challenger SRT Demon barunya. Sedikit demi sedikit, brand asal Amerika tersebut juga mengungkap beberapa fitur baru yang hadir pada mobil sport tersebut, mulai dari ban hingga sistem pendingin udara yang akan digunakan untuk mendinginkan mesin. Tapi berita tidak berhenti di situ.Dodge Challenger SRT Demon akan menjadi mobil produksi pertama yang mampu bekerja tidak hanya dengan bensin beroktan 91 (sesuai dengan 95 kami) tetapi juga dengan bensin persaingan 100 oktan.
JANGAN LEWATKAN: Mobil saya lebih hemat bensin 98: kebenaran atau mitos?
Rahasianya ada di ECU, yang dikalibrasi khusus untuk menerima bensin beroktan tinggi, di injektor dan di pompa bahan bakar ganda. Sistem ini memungkinkan Anda untuk memanfaatkan bensin dengan nilai oktan di atas 100, cukup dengan menekan tombol HO (High Octane) di konsol tengah.
Apakah oktan yang lebih tinggi membuat perbedaan dalam kinerja?
Seperti yang dijelaskan secara rinci dalam artikel ini, oktan mewakili kapasitas ketahanan detonasi bahan bakar yang digunakan dalam mesin siklus Otto. Tidak seperti mesin atmosfer, yang dapat datang dengan rasio kompresi tinggi, membenarkan penggunaan bensin oktan lebih tinggi, mesin supercharged cenderung memiliki rasio kompresi yang lebih rendah. Namun, mereka adalah penggemar berat bensin beroktan tinggi.Alasan untuk ini adalah karena mesin supercharged memampatkan udara sebelum memasuki ruang bakar. Yang menyebabkan tekanan dan temperatur di dalam ruang bakar naik banyak. Oleh karena itu, perlu digunakan bensin yang mampu menahan fase kompresi lebih lama, yaitu tidak meledak sebelum waktunya. Hasilnya adalah peningkatan hasil dan, tentu saja, kinerja.
Dalam kasus Challenger SRT Demon, merek tersebut menjamin bahwa pilot drag akan merasakan perbedaannya. Juga menurut Dodge, campuran bensin oktan yang berbeda tidak memiliki konsekuensi negatif pada mesin. Namun, jika ini terjadi dan angka oktan terlalu rendah, mode oktan tinggi tidak akan diaktifkan.
Dodge Challenger SRT Demon akan dipresentasikan pada 11 April di New York Motor Show.