Kesulitan menggabungkan dua mobil yang berjauhan dalam waktu sebagai satu Mercedes-Benz 190E dari tahun 1985 dengan C63 AMG (W204) tahun 2010, ternyata menjadi tahun dimulainya proyek ini, yang dimulai pada tahun 2013.
Tetapi lima tahun kemudian, Anda tidak dapat mempertanyakan hasilnya — hasilnya luar biasa. Dirancang oleh Piper Motorsport Amerika Utara, yang disebut Frankenstein Benz, pada dasarnya bermuara pada pemasangan bodywork 190E 2.3 pada sasis dan mekanik AMG C63 (W204) — dengan V8 atmosfer yang fantastis sebesar 6,2 l.
Seperti beberapa proyek restomod yang lebih radikal, ia menggabungkan yang terbaik dari kedua dunia, tampilan mobil dari masa lalu dengan komponen modern.
C63 benar-benar dilucuti dari semua komponennya — mesin, transmisi, rem, interior, dll... — dengan bodywork 190E ditempatkan di atasnya, diikuti dengan pemasangan ulang semua komponen. Hal ini juga memaksa beberapa dari mereka untuk direposisi, terutama di kompartemen mesin, seperti radiator oli, AC, atau pompa rem sentral.
Tetapi pekerjaan tidak berhenti di situ, dengan Piper Motorsport mengubah gaya 190E agar lebih mendekati 190E Evo yang semarak, seperti yang dapat dilihat pada pembesaran lengkungan roda, spoiler depan, atau keberadaan sayap belakang yang lebar. Juga interior, yang diwarisi dari C63, membutuhkan beberapa pekerjaan untuk diintegrasikan dengan sempurna ke dalam bodywork 190E yang lebih kompak.
Tidak ada data performa lanjutan, tetapi setidaknya akan bertepatan dengan C63 itu sendiri, dengan lebih dari 450 hp yang disedot secara alami yang memungkinkannya mencapai 100 km/jam dalam 4,4 detik. Performa luar biasa untuk 190E Evo asli, dilengkapi dengan silinder empat silinder segaris 2,5 l dan output 195 hp (Evo) dan 235 hp (Evo II). Akhirnya, gaya Evo yang dilebih-lebihkan dan dibenarkan — diperlukan untuk tujuan homologasi DTM — menemukan paralel dalam kinerja yang dicapai!
Lihat galeri di bawah ini beberapa fase yang dilalui proyek. Untuk melihat evolusi proyek secara lebih rinci, kunjungi halaman Facebook yang didedikasikan untuk itu.
Awal proyek: C63 AMG dan 190E masih terpisah.
Berlangganan saluran Youtube kami.