Dilupakan oleh banyak orang, tampaknya bagian tengah pelek sangat penting untuk beberapa merek. Setelah kami memberi tahu Anda minggu lalu bahwa MINI akan menggunakan Rolls-Royce dan menawarkan pusat roda tetap, hari ini kami menemukan bahwa Porsche memiliki caranya sendiri untuk menyelaraskan pusat rodanya.
Menurut seorang rekan kami di Jalopnik, tampaknya Porsche selalu meninggalkan tempat merek dengan pusat roda dengan bagian bawah logo menunjuk ke mur pengaman roda, yang pada gilirannya sejajar dengan katup udara ban .
Jika tidak ada mur pengunci pada pelek, peraturan Porsche menyatakan bahwa bagian bawah lambang merek kemudian disejajarkan dengan katup udara ban, sebagian besar waktu di antara dua mur pelek.
Berlangganan newsletter kami
Dan jika Anda bertanya-tanya bagaimana rekan kami di Jalopnik menemukan ini, jawabannya sederhana: dalam pengenalan Taycan baru, ia memutuskan untuk memindahkan bagian tengah pelek untuk menyelaraskannya dalam sebuah foto, dan dengan cepat "ditegur" oleh seorang karyawan merek dan kemudian dijelaskan semua tradisi ini yang penyebabnya tidak diketahui.
Tidak ada kekurangan contoh "obsesi" Porsche dengan pusat roda.
Tentang "Mulai Dingin". Dari Senin hingga Jumat di Razão Automóvel, ada “Cold Start” pada pukul 8:30 pagi. Sambil minum kopi atau mengumpulkan keberanian untuk memulai hari, ikuti terus fakta menarik, fakta sejarah, dan video relevan dari dunia otomotif. Semua dalam kurang dari 200 kata.