Seperti yang Anda ketahui, dalam beberapa tahun terakhir banyak produk baru yang diungkap oleh brand di Goodwood Festival of Speed. Sejak penampilan publik pertama, seperti yang terjadi dengan Mercedes-AMG, yang mengungkapkan A 45 4MATIC+ dan CLA 45 4MATIC+ , sebagai pengungkapan awal di jalan festival yang terkenal dengan prototipe yang masih disamarkan.
Tahun ini tidak terkecuali dan ada beberapa model yang pengungkapan resminya segera diantisipasi dengan menampilkan hadiah dinamis mereka di Goodwood Hillclimb yang terkenal sepanjang 1,86 km.
Aston Martin DBX
Salah satu model yang tampil dinamis di Goodwood Festival of Speed adalah SUV Aston Martin yang sudah lama ditunggu-tunggu. DBX . Masih tertutup kamuflase (seperti ketika muncul di "spy photos" resmi yang dirilis oleh merek Inggris), SUV ini melaju menanjak dari Goodwood menampilkan kualitas dinamis dan pendengaran dari 4.0 l V8 asal AMG.Selain V8, rencananya DBX juga akan menggunakan V12 dari Aston Martin, serta mengintegrasikan varian hybrid.
Honda E
Honda membawa ke Goodwood prototipe pra-produksi listrik barunya, the DAN . Dengan distribusi berat 50:50 dan baterai dengan kapasitas 35,5 kWh, model Jepang, menurut Honda, seharusnya memiliki tenaga sekitar 150 hp (110 kW) dan torsi lebih dari 300 Nm — mesin menjadi mesin. ditempatkan di belakang berarti Honda E akan berpenggerak roda belakang.
Dengan kemampuan melihat baterai terisi ulang hingga 80% hanya dalam waktu 30 menit dan menawarkan jangkauan hingga 200 km. Honda E memulai debut platform baru merek Jepang yang ditujukan untuk model listrik, dan akan mulai diproduksi pada akhir tahun.
Pembela Land Rover
yang ditunggu-tunggu, Pembela Land Rover itu muncul di Goodwood masih tertutup kamuflase kita telah melihatnya di, telah menjadi mobil pertama yang melakukan perjalanan Goodwood Hillclimb di festival tahun ini.Berlangganan newsletter kami
Diuji di berbagai tempat seperti Nürburgring, Kenya atau gurun Moab, model Inggris akan segera diluncurkan. Namun, tidak banyak data teknis akhir yang diketahui tentang generasi baru jip Inggris. Meski begitu, diketahui akan menggunakan sasis unibody dan juga harus mengadopsi suspensi independen depan dan belakang.
Lexus LC Konvertibel
Diluncurkan dalam bentuk prototipe di Detroit Motor Show tahun ini, Lexus LC Konvertibel muncul di Goodwood sudah dalam versi produksi tetapi masih tanpa kehilangan kamuflasenya.
Wakil Presiden Lexus Koji Sato mengatakan kepada Autocar bahwa LC Convertible lebih halus daripada coupé, menambahkan "karakter suspensi dan sasis berbeda." Adapun mesin yang akan menggerakkan convertible, Lexus belum mengumumkannya, tetapi Sato mengatakan dia menyukai suara V8, meninggalkan petunjuk tentang pilihan yang mungkin.
MINI John Cooper Works GP
Dia telah membuat penampilan publik pertamanya di 24 Hours of the Nürburgring dan sekarang telah kembali ke pertunjukan publik di Goodwood Festival of Speed. Masih dalam kamuflase, prototipe dari apa yang akan menjadi MINI paling kuat yang pernah ada di Goodwood Hillclimb memamerkan kemampuan dinamisnya untuk pertama kalinya di tanah Inggris.Dengan tenaga yang diharapkan lebih dari 300 hp yang diambil dari blok empat silinder, MINI mengklaim bahwa John Cooper Works GP telah menutupi Nürburgring dalam waktu kurang dari delapan menit. Merek Inggris itu juga mengambil kesempatan untuk mengungkapkan bahwa versi modelnya yang lebih sporty akan diproduksi terbatas hanya 3000 unit.
Porsche Taycan
Dijadwalkan untuk presentasi di Frankfurt Motor Show, the Porsche Taycan (model listrik pertama merek Jerman) tampil dinamis di Goodwood Festival of Speed. Dengan mantan pembalap Formula 1 Mark Webber di kemudi, Taycan masih disamarkan tetapi ada kemungkinan untuk menemukan kesamaan dengan prototipe Mission E yang mengantisipasinya.
Adapun data teknis, Taycan seharusnya memiliki 600 hp di varian paling kuat, 500 hp di versi menengah dan lebih dari 400 hp di versi akses. Yang umum untuk semua adalah kehadiran motor listrik per gandar yang akan menyediakan penggerak semua roda untuk semua versi.
Dengan jangkauan yang diharapkan 500 km (masih dalam siklus NEDC), Porsche mengklaim bahwa arsitektur 800 V akan memungkinkannya menambah jangkauan 100 km (NEDC) untuk setiap 4 menit pengisian daya, dan waktu kurang dari 20 menit untuk isi daya baterai dengan pengisian 10% hingga 80%, tetapi pada supercharger 350 kW seperti jaringan ionitas.