Volkswagen mengatakan bahwa yang baru taigo adalah "SUV-Coupé" pertamanya untuk pasar Eropa, dengan asumsi, sejak awal, gaya yang lebih dinamis dan lancar daripada T-Cross yang menjadi basis dan mekaniknya.
Meski baru di Eropa, tidak 100% baru, seperti yang sudah kita ketahui sejak tahun lalu sebagai Nivus, diproduksi di Brazil dan dijual di Amerika Selatan.
Namun, dalam transisi dari Nivus ke Taigo, lokasi produksi juga berubah, dengan unit yang ditujukan untuk pasar Eropa diproduksi di Pamplona, Spanyol.
Lebih panjang dan lebih pendek dari T-Cross
Secara teknis berasal dari T-Cross dan Polo, Volkswagen Taigo juga menggunakan MQB A0, yang menampilkan wheelbase 2.566 mm, dengan hanya beberapa milimeter memisahkannya dari "saudaranya".
Namun ini terasa lebih panjang dengan 4266mm menjadi 150mm lebih panjang dari 4110mm dari T-Cross. Tingginya 1494mm dan lebar 1757mm, sekitar 60mm lebih pendek dan beberapa sentimeter lebih sempit dari T-Cross.
Sentimeter tambahan memberi Taigo kompartemen bagasi 438 l yang luas, sejalan dengan T-Cross yang lebih "persegi", yang berkisar dari 385 l hingga 455 l karena kursi belakang geser, fitur yang tidak diwarisi oleh "SUV-" baru. Coupe”.
sesuai dengan namanya
Dan sesuai dengan nama "SUV-Coupé" yang diberikan oleh merek tersebut, siluetnya mudah dibedakan dari "saudaranya", di mana kemiringan yang menonjol dari jendela belakang menonjol, berkontribusi pada gaya yang lebih dinamis/sporty yang diinginkan. .
Bagian depan dan belakang menampilkan tema yang lebih familiar, meskipun lampu depan/grill (LED sebagai standar, IQ.Light LED Matrix opsional) di bagian depan dan "bar" bercahaya di bagian belakang memperkuat nada sporty dengan mengambil kontur yang lebih tajam.
Di dalam, desain dasbor Taigo juga cukup familiar, mirip dengan T-Cross, tetapi dibedakan dengan kehadiran — untungnya terpisah dari sistem infotainment — kontrol iklim yang terdiri dari permukaan taktil dan beberapa tombol fisik.
Ini adalah layar yang mendominasi desain interior, dengan Digital Cockpit (8″) menjadi standar pada setiap Volkswagen Taigo. Infotainment (MIB3.1) memvariasikan ukuran layar sentuh sesuai dengan tingkat peralatan, mulai dari 6,5 hingga 9,2″.
Masih di bidang teknologi, persenjataan terbaru dalam asisten mengemudi diharapkan. Volkswagen Taigo bahkan dapat memungkinkan mengemudi semi-otonom saat dilengkapi dengan IQ.DRIVE Travel Assist, yang menggabungkan aksi beberapa asisten mengemudi, membantu pengereman, kemudi, dan akselerasi.
hanya bensin
Untuk memotivasi Taigo baru kami hanya memiliki mesin bensin, antara 95 hp dan 150 hp, sudah dikenal oleh Volkswagen lainnya. Seperti model lain yang diturunkan dari MQB A0, tidak ada varian hybrid atau elektrik yang diperkirakan:
- 1,0 TSI, tiga silinder, 95 hp;
- 1,0 TSI, tiga silinder, 110 hp;
- 1,5 TSI, empat silinder, 150 hp.
Tergantung pada mesinnya, transmisi ke roda depan dilakukan baik melalui gearbox manual lima atau enam kecepatan, atau bahkan otomatis kopling ganda (DSG) tujuh kecepatan.
Volkswagen Taigo Style
Kapan tiba?
Volkswagen Taigo baru akan mulai memasuki pasar Eropa pada akhir musim panas dan jajarannya akan disusun menjadi empat level peralatan: Taigo, Life, Style, dan R-Line yang lebih sporty.
Opsional, juga akan ada paket yang memungkinkan kustomisasi lebih lanjut dari Taigo: Paket Gaya Hitam, Paket Desain, Paket Atap dan bahkan strip LED yang bergabung dengan lampu depan, hanya disela oleh logo Volkswagen.
Volkswagen Taigo dengan Paket Gaya Hitam