Jangan tertipu oleh gambar di bagian atas artikel ini — ini bukan yang baru Toyota Yaris GRMN . Kualitas gambarnya juga bukan yang terbaik, tetapi ini adalah gambar resmi pertama Yaris dengan aksesori dari Gazoo Racing.
Perangkat visual tambahan yang disediakan oleh item Gazoo Racing membuat kita cemas: akankah ada penerus Toyota Yaris GRMN "jadul"?
Jauh dari kesempurnaan, Yaris GRMN adalah angin segar, pengingat saat analog berkuasa — kami menjadi penggemar dan hanya menyesali harga dan produksinya yang terbatas (hanya 400 unit).
Minggu lalu kami bertemu dengan generasi baru Yaris, berdasarkan platform baru (GA-B) yang menjanjikan posisi mengemudi yang lebih baik, pusat gravitasi yang lebih rendah, dan dinamika yang lebih halus; pasti titik awal yang lebih baik untuk versi vitamin GRMN?
Berlangganan newsletter kami
Masih belum ada konfirmasi resmi bahwa akan ada Toyota Yaris GRMN baru, tetapi semuanya menunjukkan hal itu, mengingat Matt Harrison, Wakil Presiden Eksekutif Toyota Motor Eropa, kepada Autocar:
“Ini adalah strategi Gazoo Racing – bukan hanya mobil sport seperti Supra, tetapi juga versi performa. Kami memiliki beberapa ide tentang peluang aspirasional untuk mobil, tetapi Anda akan tahu lebih banyak dalam beberapa bulan. Ini lebih terkait dengan keinginan kami untuk menghubungkan Yaris dengan kesuksesan kami di motorsport (WRC).”
Jalan mana yang harus ditempuh?
Toyota Yaris GRMN menggunakan 1,8 supercharged melalui kompresor, dengan lebih dari 200 hp dan digabungkan ke gearbox manual. Bisakah penerusnya mengikuti jejaknya?
Konteks saat ini adalah salah satu tekanan besar karena kepatuhan dengan emisi CO2 rata-rata untuk tahun 2021. Toyota adalah salah satu produsen yang paling siap untuk memenuhi mereka berkat pangsa hibrida yang tinggi dalam bauran penjualan, itulah sebabnya Yaris masa depan Performa tinggi tidak harus mengikuti jalur hybrid, tetap setia pada mesin pembakaran, sekali lagi mengingat pernyataan Matt Harrison.
“Karena kekuatan hibrida kami dalam bauran penjualan, ini memungkinkan kami fleksibilitas dan ruang lingkup untuk memiliki versi kinerja volume rendah seperti Supra.”
Namun, partisipasi Toyota di WRC dengan Yaris tentu saja bisa berarti perubahan. Seperti yang telah kami laporkan sebelumnya, WRC juga akan menyerah pada elektrifikasi mulai tahun 2022, dengan rute hybrid yang dipilih — peluang untuk monster 4WD hybrid kecil untuk mencerminkan mobil kompetisi?