Juga diadakan dengan tujuan untuk menandai ulang tahun sirkuit Nürburgring, Race of Champions 1984 adalah kesempatan yang ditemukan oleh Mercedes-Benz untuk merayakan peluncuran mobil baru, dengan bentrokan antara pembalap Formula 1 dari berbagai era — dari Stirling Moss ke Jack Braham, dari James Hunt dan Niki Lauda, serta Ayrton Senna dan Alain Prost muda.
Semuanya berada di belakang kemudi a Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Praktis sebagai seri, Sejarah mengingat bahwa Senna, yang kemudian tanpa gelar juara dunia F1, yang akhirnya melintasi garis finis di tempat pertama. Menurunkan Niki Lauda yang terkenal ke posisi kedua di podium, yang bagaimanapun juga berkontribusi untuk membangun, di sana, sebuah mobil yang akan menjadi referensi bagi Mercedes.
Kembalinya, 35 tahun kemudian
Namun, hampir 35 tahun setelah peristiwa itu, Mercedes-Benz 190 E yang dikendarai Niki Lauda milik pria Austria itu kini sudah dijual dalam kondisi sempurna dan sempurna. Tetapi juga dengan jarak tempuh yang sangat sedikit.
Bahkan menggunakan kursi depan kompetisi, dipasang khusus untuk Race of Champions, Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 diumumkan, dengan empat silinder Cosworth-nya, tenaga 185 hp pada 6.200 rpm dan torsi 235 Nm pada 4.500 rpm, tetapi mampu berkembang pesat hingga 7.000 rpm.
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Berlangganan saluran kami
Tidak ada harga yang dipublikasikan
Tersedia mulai Jan B. Lühn, semuanya menunjuk ke Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 oleh Niki Lauda tidak lama lagi tidak dimiliki; bahkan dengan penjual memilih untuk tidak mengungkapkan harga yang diminta untuk mobil, yang harus berjalan antara 80 dan 160 ribu euro . Sebuah harga yang, meskipun tinggi, dapat dibenarkan mengingat bobot historis dari Mercedes khusus ini...
