Jika sebelumnya kita mengira bahwa mengganti oli untuk model seperti Toyota GR Supra, Lamborghini Huracán atau Bugatti Veyron sudah merupakan tugas yang rumit, bagaimana dengan prosedur yang diperlukan untuk mengganti kopling Ferrari F50?
Video yang kami bawakan hari ini dibagikan di halaman Instagram Joe Macari Servicing, garasi resmi untuk merek Cavallino Rampante di London selama dua tahun sekarang, tetapi itu menunjukkan betapa sulitnya mengganti kopling Ferrari F50.
Untuk melakukan ini, Anda harus melepas seluruh bagian belakang F50. Dan tidak, kita tidak berbicara tentang membongkar bemper atau spatbor, tetapi bahkan melepas... as roda belakang!
Berlangganan newsletter kami
Ver esta publicação no Instagram
Semua ini bahkan lebih mengesankan jika kita mempertimbangkan bahwa, karena gandar dan seluruh bagian belakang F50 dapat dipisahkan dari depan, bagian dari kekakuan struktural model Maranello diserahkan ke satu set sekrup yang bergabung bagian depan dan belakang mobil.
Ver esta publicação no Instagram
Tentang "Mulai Dingin". Dari Senin hingga Jumat di Razão Automóvel, ada “Cold Start” pada pukul 8:30 pagi. Sambil minum kopi atau mengumpulkan keberanian untuk memulai hari, ikuti terus fakta menarik, fakta sejarah, dan video relevan dari dunia otomotif. Semua dalam kurang dari 200 kata.