Seperti yang dikatakan Mark Twain: "Bagi saya, berita kematian saya tampaknya dilebih-lebihkan." Lihat saja "kesehatan yang baik" dari tiga Diesel teratas ini: BMW 840d, Mercedes-Benz E 400d, Audi A8 50 TDI.
Semuanya dengan blok enam silinder — sejajar untuk 840d dan E 400 d, dalam V untuk A8 50 TDI — semuanya dengan 3000 cm3, gearbox konverter torsi otomatis (delapan kecepatan untuk Audi dan BMW, sembilan kecepatan untuk Mercedes- Benz) dan penggerak empat roda.
A8 50 TDI membuka permusuhan dengan 286 hp, 600 Nm dan 2050 kg ; mengikuti E 400 d dengan 340 hp, 700 Nm dan 1940 kg ; dan 840d terbaru, dengan 320 hp, 680 Nm dan 1905 kg.
Kelemahannya, di atas kertas, tampaknya berada di sisi A8 — ini adalah yang terbesar, terberat, dan yang memiliki "daya tembak" paling sedikit. Apakah Anda memiliki kejutan di toko? Atau akankah kita melihat duel antara coupe saingan berat Munich dan Stuttgart?
Carwow menghapus semua keraguan dalam balapan drag lainnya, dengan tiga balapan: start berhenti, start diluncurkan, dan uji pengereman dari 70 mph (112 km/jam). Hasilnya, langsung saja simak videonya:
Tentang "Mulai Dingin". Dari Senin hingga Jumat di Razão Automóvel, ada “Cold Start” pada pukul 8:30 pagi. Sambil minum kopi atau mengumpulkan keberanian untuk memulai hari, ikuti terus fakta menarik, fakta sejarah, dan video relevan dari dunia otomotif. Semua dalam kurang dari 200 kata.