Itu setahun yang lalu kami mengenal Hyundai i30 dari "wajah yang dicuci", tetapi baru sekarang model baru dari merek Korea Selatan mencapai kita - salahkan pandemi atas keterlambatannya.
Penataan ulang yang dilakukan lebih fokus pada wajahnya, dengan model baru menerima lampu depan baru (bisa LED), gril, dan bumper. Baru juga bemper belakang dan lampu belakang belok yang “berkerak” direvisi (bisa juga LED), dengan velg berdesain baru untuk melengkapi perbedaan eksterior.
Di dalam, perbedaannya kecil, menonjolkan layar 7″ dan 10,25″ baru (standar, 8″), masing-masing, panel instrumen digital (standar pada N Line) dan sistem infotainment baru. Nada baru untuk kelongsong dan ventilasi ventilasi yang didesain ulang melengkapi perbedaan dengan apa yang sudah kita ketahui.
Hyundai i30 di Portugal
Dengan peluncuran i30 yang diperbarui, kami sekarang mengenal struktur kisaran di pasar nasional. Seperti sebelumnya, akan ada tiga bodi yang tersedia: Hatchback, Fastback, dan Station Wagon.
Berlangganan newsletter kami
Ada dua mesin yang tersedia, satu bensin dan satu diesel. Yang pertama adalah 1.0 T-GDI, dengan 120 hp, sedangkan yang kedua adalah 1.6 CRDi, dengan 136 hp, yang juga menjadi semi-hybrid atau mild-hybrid (48 V).
Pilihan mild-hybrid untuk 1.0 T-GDI dan 1.5 T-GDI baru (juga mild-hybrid) ditinggalkan, terutama karena perubahan APBN terkait dengan kendaraan hybrid (termasuk mild-hybrid). Namun, tidak ada halangan untuk opsi ini menjadi bagian dari 1.6 CRDi 48 V dengan 136 hp, dengan biaya tambahan yang harus ditanggung oleh merek.
1.0 T-GDI tersedia dengan dua transmisi: manual enam kecepatan dan DCT tujuh kecepatan (kopling ganda otomatis). Hal yang sama berlaku untuk 1.6 CRDi, tetapi dengan perbedaan bahwa opsi manual menjadi iMT baru, atau transmisi manual cerdas dari Hyundai. Hal ini memungkinkan mesin pembakaran dipisahkan dari transmisi saat kita melepaskan pedal akselerator.
Gaya dan Garis N
Jajaran Hyundai i30 yang telah direnovasi selanjutnya dibagi menjadi dua tingkat peralatan: Style dan N Line, dengan yang terakhir sekarang tersedia di semua bodywork untuk pertama kalinya.
N Line menghadirkan gaya yang berbeda — bumper baru yang mengintegrasikan gril yang lebih lebar —, lampu depan dan lampu belakang LED, dan roda dapat berukuran 17″ atau 18″ (16″ pada Style). Di bagian luarnya juga dapat memiliki warna eksklusif: Shadow Grey (abu-abu bayangan).
Keduanya dilengkapi dengan Android Auto wajib dan Apple CarPlay, yang dapat nirkabel. Dalam hal konektivitas, i30 kini dilengkapi untuk pertama kalinya dengan teknologi Bluelink — langganan gratis selama lima tahun ditawarkan jika Anda memilih sistem navigasi — yang memberikan akses ke berbagai layanan konektivitas melalui aplikasi smartphone. Antara lain kami memiliki akses ke berbagai informasi real-time (misalnya lalu lintas), pengenalan suara dan fungsi kontrol kendaraan.
Peralatan keselamatan juga tidak ketinggalan, terintegrasi dalam paket Hyundai Smart Sense, di mana kami memiliki sistem seperti Lane Maintenance (LKAS), Front Vehicle Start Alert (LVDA) atau Emergency Autonomous Braking (FCA).
Berapa harganya?
Seperti biasa, Hyundai i30 yang diperbarui juga memiliki garansi tujuh tahun tanpa batas kilometer. Di Portugal, harga mulai dari 22.500 euro untuk i30 1.0 T-GDI Style.
| Versi: kapan | Harga |
|---|---|
| i30 Hatchback (5 port) | |
| 1.0 Gaya T-GDI | 22 500 € |
| 1.0 T-GDI N Line | 25 500 € |
| 1.0 T-GDI DCT N Line | €27 400 |
| 1.6 CRDi 48 V (136 hp) Gaya | €30 357 |
| 1.6 CRDi 48 V (136 hp) N Line | €33 821 |
| 1.6 CRDi 48 V (136 hp) DCT N Line | €35.605 |
| i30 SW (Station Wagon) | |
| 1.0 Gaya T-GDI | €23.500 |
| 1.0 T-GDI N Line | 26 500 € |
| 1.0 T-GDI DCT N Line | €28.414 |
| 1.6 CRDi 48 V (136 hp) Gaya | €31.295 |
| 1.6 CRDi 48 V (136 hp) N Line | €34.792 |
| 1.6 CRDi 48 V (136 hp) DCT N Line | €36 576 |
| i30 Fastback | |
| 1.0 T-GDI N Line | 25 500 € |
| 1.0 T-GDI DCT N Line | €27 400 |