Mari kita pergi ke apa yang penting. Yang baru Audi RS 6 Avant mencapai 100 km/jam dalam 3,6 detik dan setelah 12 detik, jarum speedometer mencapai tanda 200 km/jam. Tidak ada kekurangan paru-paru untuk dengan mudah mencapai kecepatan maksimum (terbatas) 250 km/jam, tetapi kita bisa melebihi nilai itu.
Pilih paket Dynamic dan RS 6 Avant mencapai 280 km/jam; pilih Dynamic Plus dan kecepatan tertinggi van ini, yang konon merupakan kendaraan untuk keluarga (sangat) terburu-buru, melebihi batas 300 km/jam — kecepatan tertinggi 305 km/jam.
Semua ini dimungkinkan dengan menempatkan mesin V8 4.0 twin-turbo di bawah kap, yang mampu menghasilkan 600 hp antara 6000 dan 6250 rpm, dengan torsi maksimum 800 Nm yang tersedia antara 2050 dan 4500 rpm.
Mesin ini juga dilengkapi dengan sistem 48 V hybrid ringan, yang memungkinkan untuk memulihkan daya hingga 12 kW dan mengurangi konsumsi hingga 0,8 l/100 km, bersama dengan sistem penonaktifan silinder — secara resmi, selera V8 ini adalah 12,4 l/100 km, setara dengan 281 g/km emisi CO2.
koneksi tanah
Angka-angka ekspresif ini ditransmisikan ke empat roda melalui transmisi otomatis delapan kecepatan dengan kontrol peluncuran. Distribusi daya di seluruh gandar adalah 40/60, tetapi sekali lagi, jika Anda memilih paket Dynamic dan Dynamic Plus, diferensial tengah ditambahkan yang memungkinkan Anda mengirimkan hingga 70% gaya ke gandar depan dan hingga 85 % ke poros belakang. .
Berlangganan newsletter kami
Masih mengacu pada koneksi ground, kami memiliki roda 21″ raksasa sebagai standar (275/35 R21) — opsional 22″ — dan suspensi udara RS adaptif, yang memungkinkan kontrol ketinggian dan kekakuan redaman. Suspensi sport RS opsional dengan Dynamic Ride Control yang mengurangi body rollover — termasuk peredam kejut tiga tingkat yang dapat disetel, dihubungkan secara diagonal satu sama lain melalui sirkuit hidraulik dan katup pusat.
Pemberhentian Audi RS 6 Avant ini membawahi satu set cakram berventilasi dan berlubang dengan dimensi besar: 420 mm di depan dan 370 mm di belakang. Untuk yang paling menuntut, ada juga cakram keramik sebagai opsi, dengan diameter lebih besar di bagian depan: 440 mm. Di bagian belakang mereka sama dengan 370 mm cakram baja. Selain daya tahan yang lebih besar terhadap kelelahan, cakram keramik juga mengurangi massa yang tidak terkelupas hingga 34 kg yang ekspresif.
Dan banyak lagi?
Lihat dia… Ini seperti Audi A6 Avant biasa yang mengejar karir binaraga. Dengan pengecualian pintu depan, atap dan bak belakang, semua bodywork lainnya baru, semuanya untuk menekankan tampilan berototnya. Ini 56mm lebih panjang, (luar biasa) lebih lebar 65mm, tetapi juga 20mm lebih pendek dari A6 Avant lainnya.
Ini adalah kombinasi yang sulit untuk ditolak, karena selain semua kinerja yang ditawarkannya dan penampilannya yang agresif, ia terus menjadi sebuah van yang tidak gagal untuk secara kompeten menjalankan fungsi keluarganya. Daya tariknya sangat besar, sesuatu yang melampaui setiap RS Avant lainnya, dimulai dengan RS2 Avant, diluncurkan seperempat abad yang lalu.
Berdasarkan kelas
Ini adalah perlengkapan standar utama untuk Audi RS 6 Avant baru:- alarm volumetrik
- AC otomatis 4 zona
- Audi menghubungkan darurat dan layanan dan menghubungkan Navigasi & Infotainment
- Antarmuka ponsel cerdas Audi
- kokpit virtual Audi
- Kursi depan S sport, elektrik, dengan memori pengemudi
- Batang atap dalam aluminium matte
- Kolom kemudi dengan penyesuaian ketinggian dan kedalaman listrik
- Jok kombinasi Alcantara/kulit dengan logo RS
- lampu depan LED
- Sisipan Balap Aluminium Dekoratif
- Velg 21″ dengan jari-jari bintang 10 dan ban 275/35 R21
- Navigasi plus MMI dengan layar tengah 10,1″ dan respons sentuh
- Paket Luar Matt Aluminium
- Kaca spion luar lipat berpemanas dengan memori dan anti-silau otomatis
- Sensor parkir belakang dan depan
- Suspensi Udara Adaptif RS
- Roda kemudi sport multifungsi, berbahan kulit, dengan dayung, dengan bagian bawah rata
Berapa harganya?
Audi RS 6 Avant baru sudah dijual di Portugal dengan harga mulai 163.688 euro.
Tim Razão Automóvel akan terus online, 24 jam sehari, selama wabah COVID-19. Ikuti anjuran Ditjen Kesehatan, hindari perjalanan yang tidak perlu. Bersama-sama kita akan mampu melewati fase sulit ini.