Akhir pekan yang luar biasa untuk Ferrari. Dia tidak hanya memenangkan GP Italia "miliknya", kemenangan kedua berturut-turut di kejuaraan, tetapi dia baru saja menambahkan dua mesin baru, keduanya tanpa atap tetap, ke portofolio mesin impiannya yang terus berkembang: Ferrari F8 Spider dan Ferrari 812 GTS.
Laba-laba F8
Setengah tahun setelah kami mengenal F8 Tribute, penerus 488 GTB dan model yang langsung diturunkan, Ferrari meluncurkan versi konvertibel yang telah lama ditunggu-tunggu, Ferrari F8 Spider.
Dibandingkan dengan pendahulunya, 488 Spider, lebih 50 hp dan kurang 20 kg berat — 720 hp dan 1400 kg (kering), masing-masing.
Ferrari F8 Spider
Dan seperti pendahulunya, Ferrari tetap setia pada hardtop yang dapat ditarik, dibagi menjadi dua bagian, yang, ketika ditarik, diposisikan di atas mesin. Membuka atau menutup atap tidak memakan waktu lebih dari 14 detik, dan kita bisa melakukannya di mana saja, hingga 45 km/jam.
Berlangganan newsletter kami
Fitur-fiturnya hampir identik jika dibandingkan dengan F8 Tributo coupé. Ferrari F8 Spider baru mencapai 100 km/jam dalam 2,9 detik yang sama (-0.1s dalam kaitannya dengan 488 Spider), tetapi dibutuhkan 0,4 detik lagi untuk mencapai 200 km/jam, yaitu 8,2 detik (-0,5 detik) dan mencapai 340 km/jam yang sama dengan coupé (+15 km/jam).
812 GTS
50 tahun yang lalu kami terakhir melihat produksi Ferrari convertible dengan mesin depan V12, 365 GTS4, lebih dikenal sebagai Daytona Spider. Kami memperkuat argumen "produksi", karena ada empat edisi khusus ... dan mobil Ferrari convertible terbatas dengan V12 di depan: 550 Barchetta Pininfarina (2000), Superamerica (2005), SA Aperta (2010), dan G60 Amerika (2014).
Yang baru Ferrari 812 GTS itu tidak terbatas dalam produksi, dan kebetulan menjadi roadster paling kuat di pasar — mengingat keganasan 812 Superfast yang diakui, 812 GTS juga menjanjikan pengalaman yang mendalam.
Dari 812 Superfast dapatkan epik dan sonik V12 atmosfer 6,5 l dan tenaga 800 hp dicapai pada 8500 rpm . Ferrari 812 GTS menjanjikan performa yang sangat dekat dengan coupé, mencerminkan bobot lebih 75 kg (1600 kg kering) — 812 GTS, selain kap mesin baru dan mekanisme yang sesuai, sasis juga diperkuat.
Ini masih sangat cepat. Ferrari menyatakan kurang dari 3,0 detik untuk mencapai 100 km/jam, dan 8,3 detik (7,9 detik dalam Superfast) untuk 200 km/jam, menyamai kecepatan tertinggi Superfast 340 km/jam.
Berjalan Kehilangan rambut Anda tertiup angin juga merupakan tugas yang mudah, berkat tudung dengan fitur yang identik dengan F8 Spider — hardtop yang dapat ditarik, yang tindakan membuka dan menutupnya tidak lebih dari 14 detik, bahkan dalam gerakan, hingga 45 km/ H.
Penambahan kap memaksa 812 GTS untuk dipikirkan ulang secara aerodinamis, terutama di bagian belakang, karena kehilangan saluran di atas gandar belakang coupé, mendapatkan "blade" baru di diffuser belakang, mengimbangi hilangnya downforce relatif ke coupe.