Ford Fiesta RS: roket saku terbaik

Anonim

Dari Kejuaraan Reli Dunia langsung ke garasi Anda. Itukah semangat Ford Fiesta RS? Kami berharap begitu…

Ford baru saja menghadirkan generasi baru Ford Fiesta, model yang tampaknya memiliki semua kondisi untuk membuat marah para pesaing di segmen B (baca Volkswagen Polo, Opel Corsa, Peugeot 208, Kia Rio, Seat Ibiza, dll.). Terlepas dari berbagai versi yang disajikan, ada satu yang hilang… versi RS!

Berkat imajinasi Desain X-Tomi, kini kita memiliki pandangan sekilas yang sangat meyakinkan tentang seperti apa Ford Fiesta RS hipotetis itu.

Warna “Nitro Blue”, velg yang lebih besar, logo RS pada gril dan bumper yang lebih menonjol dan sporty menjadikan Ford Fiesta RS sebagai versi “scale-up” dari Focus RS yang “all-powerful”.

JANGAN LEWATKAN: Inilah mengapa kami menyukai mobil. Dan kamu?

Adapun spesifikasi teknis, jika Ford Fiesta RS diproduksi – ingat bahwa Ford ingin memperluas jangkauan RS, jadi kemungkinan besar model ini akan menerima «lampu hijau» – kita dapat mengharapkan spesifikasi teknis yang menjanjikan untuk meninggalkan pabrikan. kompetisi mil jauhnya.

Joe Bakaj, chief engineer di Ford, dalam pernyataan kepada Autocar tidak mengesampingkan kemungkinan Ford Fiesta RS beralih ke sistem penggerak semua roda: “platform Fiesta baru, secara umum, dapat mengandalkan penggerak semua roda” . Sedangkan untuk mesinnya, unit yang berasal dari mesin Ecoboost 1.5 hp 180 hp saat ini adalah pilihan yang paling mungkin. Tenaga dapat meningkat dari 180hp saat ini menjadi tenaga 230hp yang lebih ekspresif.

TERKAIT: Empat Dekade Ford RS Model by Model

Satu-satunya model di segmen-B yang dapat mencapai "tumit" Ford Fiesta RS dengan spesifikasi ini adalah Audi S1 (juga dilengkapi dengan penggerak semua roda dan tenaga 230 hp). Itu adalah hadiah luar biasa dari Ford untuk semua pecinta roket saku, bukan begitu?

Ikuti Razão Automóvel di Instagram dan Twitter

Baca lebih banyak