Setelah setahun lalu ada rumor bahwa Volkswagen sedang mengembangkan gearbox DSG 10-percepatan, kini muncul konfirmasi bahwa itu akan diproduksi.
Kepala penelitian dan pengembangan Volkswagen, Heinz-Jakob Neusser, mengatakan pada Simposium Teknik Otomotif di Wina Mei ini bahwa merek tersebut berencana untuk memperkenalkan gearbox kopling ganda 10-percepatan (DSG) baru.
DSG 10-percepatan baru akan menggantikan DSG 6-percepatan saat ini yang digunakan dalam rentang paling bertenaga Grup Volkswagen. DSG baru ini juga memiliki kekhasan dalam mendukung blok penggerak dengan torsi hingga 536,9Nm (salah satu batasan utama kotak DSG generasi pertama).
Menurut Volkswagen, ini bukan hanya masalah mengikuti tren umum di sektor ini, DSG 10-hubungan baru akan menjadi sangat penting dalam hal mengurangi emisi CO2 dan meningkatkan efisiensi blok penggerak, dengan keuntungan 15% dalam model yang diproduksi pada tahun 2020.
Tapi beritanya bukan hanya untuk transmisi baru, sepertinya blok EA288 2.0TDI, yang saat ini hadir dalam versi paling bertenaga dengan 184 tenaga kuda, juga akan mengalami modifikasi, dengan tenaga yang bertambah hingga 236 tenaga kuda, sudah dengan fokus pada pengenalannya pada generasi baru Volkswagen Passat.
