Diselenggarakan oleh Automobile Club de Portugal, the Reli Portugal memiliki edisi perdananya pada tahun 1967 dan dengan cepat mencapai prestise internasional. Keberhasilan itu sedemikian rupa sehingga enam tahun setelah edisi pertama, kompetisi Portugis dimasukkan untuk pertama kalinya di kalender Kejuaraan Reli Dunia, mulai menerima, setiap tahun, nama-nama terbesar dalam olahraga. Menunggu mereka selalu merupakan kerangka manusia yang mengesankan.
Dan justru kemakmuran penonton yang tinggi — dikombinasikan dengan kurangnya kondisi keselamatan — yang akan memotivasi salah satu episode tergelap dalam sejarah balapan, pada tahun 1986, dengan kecelakaan tragis Joaquim Santos di Lagoa Azul.
Pada tahun 90-an reli kami terus mengukuhkan posisinya sebagai salah satu acara terbaik dari Kejuaraan Reli Dunia, sampai-sampai telah dianggap lima kali sebagai "Reli Terbaik di Dunia" dan pada tahun 2000 telah dibedakan dengan hadiah "Rally dengan Evolusi Terbaik Tahun Ini".
Karena kondisi cuaca yang sulit yang membuat edisi 2001 sulit, Rally de Portugal akhirnya kehilangan posisinya di kalender WRC pada tahun berikutnya. Namun, organisasi tidak pernah menyerah dan pada edisi 2007 di Algarve, Rally de Portugal sekali lagi menjadi bagian dari Kejuaraan Dunia.
Sebagai perayaan 50 tahun Rally de Portugal (pada tanggal publikasi asli artikel ini), kami mengumpulkan mobil-mobil pemenang dari semua edisi balapan (lihat galeri).
Pembaruan: Kami terus menambahkan pemenang ke galeri setelah tanggal publikasi asli artikel.