Setelah unggul dalam persaingan mobil listrik dengan Leaf, dalam beberapa tahun terakhir Nissan telah melihat jumlah saingan berlipat ganda dan sebagai tanggapan merek Jepang meluncurkan Ariya.
Simbol era baru dalam elektrifikasi Nissan, Ariya didasarkan pada platform listrik baru dari Aliansi Renault-Nissan-Mitsubishi, CMF-EV, yang juga akan melayani Renault Mégane E-Tech Electric.
Ini fitur dimensi yang menempatkannya di suatu tempat antara segmen C dan segmen D — itu lebih dekat ke X-Trail dalam dimensi daripada Qashqai. Panjangnya 4.595 mm, lebar 1850 mm, tinggi 1660 mm dan jarak sumbu roda 2775 mm.
Dalam kontak statis pertama (dan singkat) ini, Guilherme Costa memperkenalkan kami pada crossover listrik Nissan dan menawarkan kesan pertamanya tentang bahan dan solusi yang digunakan dalam model Jepang.
Nomor Nissan Ariya
Tersedia dalam versi penggerak dua dan empat roda — berkat sistem penggerak semua roda e-4ORCE yang baru — Ariya juga memiliki dua baterai: kapasitas 65 kWh (dapat digunakan 63 kWh) dan 90 kWh (dapat digunakan 87 kWh). Oleh karena itu, ada lima versi yang tersedia:
| Versi: kapan | drum | kekuatan | biner | Otonomi* | 0-100 km/jam | Kecepatan maksimum |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ariya 2WD | 63 kWh | 160 kW (218 hp) | 300Nm | hingga 360 km | 7,5 detik | 160 km/jam |
| Ariya 2WD | 87 kWh | 178 kW (242 hp) | 300Nm | hingga 500 km | 7.6s | 160 km/jam |
| Ariya 4WD (e-4ORCE) | 63 kWh | 205 kW (279 hp) | 560 nm | hingga 340 km | 5.9s | 200 km/jam |
| Ariya 4WD (e-4ORCE) | 87 kWh | 225 kW (306 hp) | 600Nm | hingga 460 km | 5.7 detik | 200 km/jam |
| Kinerja Ariya 4WD (e-4ORCE) | 87 kWh | 290 kW (394 hp) | 600Nm | hingga 400 km | 5.1s | 200 km/jam |
Untuk saat ini, Nissan belum mengungkapkan harga dari Ariya baru atau kapan model tersebut benar-benar akan mencapai pasar nasional.