Hampir 14 tahun telah berlalu dan Nissan GT-R R35 terus bertahan di pasar yang berubah dengan cepat. Rumor terbaru menunjukkan GT-R R36 beberapa tahun lagi, tetapi kenyataannya, secara resmi, kami masih belum memiliki konfirmasi dari Nissan tentang penerusnya.
Usia proyek yang lanjut mulai memberikan hambatan bagi karir komersial GT-R R35, seperti yang kita lihat baru-baru ini di Australia, di mana mobil sport Jepang tidak akan lagi dijual karena tidak mematuhi peraturan keselamatan yang baru.
Dan mengingat pengetatan peraturan emisi global, yang memaksa industri untuk bergerak tegas menuju elektrifikasi – Nissan juga mengumumkan berbagai model elektrifikasi, termasuk hibrida dan listrik, pada tahun 2025 – tekanan tampaknya meningkat untuk GT-R.
Generasi baru semakin dibutuhkan jika Nissan ingin mempertahankan GT-R sebagai model halo-nya. Beberapa rumor menunjukkan bahwa GT-R R36 bisa menjadi super-evolusi dari R35, menjaga basis dan pada dasarnya rantai kinematik dari yang sekarang (sedikit seperti apa yang kita lihat saat mengganti 370Z dengan Z). Yang lain mengklaim itu akan menjadi sesuatu yang benar-benar baru, dengan komponen hybrid yang kuat. Kami hanya bisa menunggu.
Sampai saat itu, desainer TheSketchMonkey Marouane Bembli mengusulkan penataan ulang GT-R R35 yang lebih dalam, yang sangat dipengaruhi oleh GT-R 50 oleh Italdesign — GT-R jutaan euro — untuk memperbarui tampilan " Godzilla".
GT-R 50 oleh Italdesign mempertahankan basis R35, tetapi memberikan tampilan baru yang berani, lebih sesuai dengan hari ini, serta grafis baru. Sejak GT-R R35 dirilis, ada kemajuan besar dalam pencahayaan dan kami telah melihat LED mengambil peran yang meningkat dalam identitas dan gaya model. Seperti yang dikatakan seseorang, "LED adalah krom baru".
Adopsi optik baru, baik di depan maupun di belakang, pada GT-R 50 oleh Italdesign memberikan kontribusi yang meyakinkan untuk memberikan tampilan yang lebih modern pada mobil sport, tanpa, bagaimanapun, kehilangan garis utama yang mendefinisikan generasi saat ini. Ini bisa menjadi titik awal untuk R36 masa depan atau, paling banter, untuk restyling mendalam dari R35.
Saya meninggalkan Anda dengan GT-R R35 dan dengan proposal Marouane Bembli, yang juga memutuskan untuk mengubah sayap, memberi mereka sedikit lebih banyak otot, untuk perbandingan yang tepat.
