Jika di masa lalu dikatakan bahwa penggerak roda depan tidak dapat menangani lebih dari 250 tenaga kuda, hari ini kami memiliki mega-hatch dengan lebih dari 300 tenaga kuda. Dan mereka mampu menaklukkan Nürburgring, dengan cara yang terkontrol dan efektif, hanya dengan poros depan yang digerakkan. Bahkan terlihat mudah…
Tapi bagaimana dengan ini? Tampaknya itu adalah Peugeot 106 Maxi Kit Car, versi kompetisi SUV Prancis kecil, yang ikut serta dalam berbagai reli di akhir abad lalu. Model ini menggunakan mesin 1,6 atmosfer 180 tenaga kuda dan beratnya hanya 900 kilogram.
Tapi Peugeot 106 dalam video ini menambahkan turbo ke mesin 1.6, menghasilkan 500 kuda dan dalam mesin pernafasan api. Gandar depan tidak bisa menangani kuda sebanyak itu. Tidak ada perangkat pemblokiran diri yang dapat menahannya.
JANGAN LEWATKAN: Alasan Mobil membutuhkan Anda
Kita bisa melihat kesulitan pilot dalam menempatkan semua kuda di tanah, dalam pertempuran terus-menerus dengan setir, bahkan dengan langkah "lunak" di pedal gas. Video dimulai pada dua menit, di mana kita sudah dapat melihat pekerjaan pilot dalam upaya untuk mendominasi mesin.
Menjelang akhir, ada adegan eksterior, di mana Anda dapat melihat betapa sulitnya menjaga mobil tetap mengarah ke arah yang benar, bahkan dalam garis lurus. Dan apinya epik.