Menanggapi keberhasilan CLA Shooting Brake dengan ProCeed, Kia memutuskan sudah waktunya untuk menerapkan kembali formula, tapi kali ini melawan GLA. Untuk tujuan ini, ia mulai bekerja dan menciptakan XCeed baru, CUV (crossover utility vehicle) pertamanya.
Diposisikan di antara Stonic yang lebih sederhana (dan lebih murah) dan Sportage yang lebih besar dan (lebih akrab), XCeed, menurut Kia, adalah "alternatif sporty untuk model SUV tradisional", menghadirkan dirinya dengan profil yang lebih rendah di mana ia menonjol di atap yang lebih curam. garis.
Dibandingkan dengan hatchback Ceed (yang hanya berbagi pintu depan), XCeed lebih panjang 85 mm meskipun memiliki jarak sumbu roda yang sama (2650 mm), berukuran 4395 mm, lebih tinggi 43 mm (berukuran 1490 mm), lebih 26 mm ( Lebar 1826 mm dan memiliki ground clearance 42 mm lebih tinggi (174 mm dengan roda 16” dan 184 mm dengan roda 18”).
Teknologi sedang meningkat
Di dalam XCeed, hampir semuanya tetap sama dengan "saudara" Ceed dan ProCeed. Meski begitu, ada paket gaya baru (dan eksklusif) untuk interior yang menonjolkan beberapa aksen kuning.
Berlangganan newsletter kami
Berkat peningkatan rentang belakang, XCeed kini memiliki 426 liter, 31 liter lebih tinggi dari nilai yang disajikan oleh Ceed. Juga di dalam, perlu dicatat adopsi sistem telematika UVO Connect, yang menyediakan layanan Kia Live dan dilengkapi dengan layar 10,25 inci (opsional).
Sistem audio layar sentuh 8,0” (menurut versi) juga tersedia. Selain kekayaan teknologi, XCeed akan menampilkan (sebagai opsi) panel instrumen digital penuh pertama Kia: Pengawasan 12,3”.
Berita juga dalam penangguhan
Meskipun berbagi komponen suspensi dengan hatchback Ceed, ProCeed, dan Ceed Sportswagon, XCeed memulai debutnya dengan peredam kejut hidraulik, yang ditawarkan sebagai standar di gandar depan. Juga dalam hal suspensi, insinyur Kia melunakkan koefisien kekakuan pegas, baik di depan maupun di belakang (masing-masing 7% dan 4%).
Mesin XCeed
Untuk mesin, XCeed menggunakan pendorong yang sama dengan Ceed. Dengan demikian, penawaran bensin terdiri dari tiga mesin: 1.0 T-GDi, tiga silinder, 120 hp dan 172 Nm; 1,4 T-GDi dengan 140 hp dan 242 Nm dan 1,6 T-GDi dari Ceed GT dan ProCeed GT dengan output 204 hp dan 265 Nm.
Di antara Diesel, penawaran didasarkan pada 1.6 Smartstream, tersedia dalam varian 115 dan 136 hp. Dengan pengecualian 1.0 T-GDi (hanya dilengkapi dengan gearbox manual 6-percepatan), mesin lainnya dapat dikombinasikan dengan manual enam-percepatan atau gearbox kopling-ganda tujuh-percepatan.
Dalam model ini dimungkinkan untuk melihat perbedaan antara XCeed, ProCeed dan Ceed versi truk.
Akhirnya, mulai awal 2020, XCeed akan menerima opsi hybrid ringan 48V dan solusi hybrid plug-in.
Keamanan tidak kekurangan
Seperti biasa, XCeed tidak mengabaikan keamanan. Untuk itu, crossover Kia hadir dengan sistem keselamatan dan alat bantu berkendara seperti Intelligent Speed Control System with Stop&Go, Blind Spot Detection System, Head-on Collision Warning atau Intelligent Speed Limit Warning.
Dengan dimulainya produksi yang dijadwalkan pada awal Agustus, XCeed akan mulai dikirimkan pada kuartal ketiga 2019, dengan harga untuk crossover baru belum diketahui.