Musk dalam mode ambisius: taksi robot otonom 100% pada tahun 2020

Anonim

Elon Musk biasanya tidak diukur dengan kata-kata dan tenggat waktunya untuk memenuhi apa yang dia janjikan biasanya… optimis. Musk menyadari bahwa dia tidak selalu memenuhi tenggat waktu, tetapi apa yang dia janjikan akhirnya terpenuhi. Pada Hari Investor Otonomi Tesla , kami memiliki serangkaian janji baru terkait dengan mengemudi secara otonom.

Mobil otonom tahun depan

Pertama, mobil otonom pada awal tahun depan, sekitar pertengahan 2020, dan semua mobil Tesla yang beredar bisa menjadi begitu. Perangkat keras sudah ada, mengandalkan delapan kamera, 12 sensor ultrasonik dan radar , yang sudah dimiliki model Tesla dari asalnya.

Untuk tugas ini, chip baru dengan kekuatan komputasi yang jauh lebih besar, yang diklaim Musk sebagai “yang terbaik di dunia… secara objektif”, dan yang juga sudah dirakit di Tesla baru yang diproduksi.

Elon Musk di Hari Investor Otonomi Tesla

Pada dasarnya, jika peraturan mengizinkannya, pembaruan perangkat lunak sederhana akan cukup untuk mengubah semua Tesla yang dilengkapi dengan perangkat keras ini menjadi kendaraan yang sepenuhnya otonom.

UNTUK DEAL? Kami tidak membutuhkan

Khususnya, Tesla mengumumkan tanggal penutupan untuk mobil otonom pertamanya – sebagian besar produsen dan perusahaan spesialis telah mundur dari tanggal peluncuran optimis mereka, menunda pengenalan kendaraan otonom penuh selama beberapa tahun.

Tesla Model S Autopilot

Menurut beberapa ahli, mobil dengan mengemudi otonom level 5 masih realistis 10 tahun lagi jika mereka menggunakan teknologi LIDAR — teknologi optik penting untuk mencapai mengemudi otonom level 5. Tesla mengatakan tidak membutuhkan teknologi ini untuk mencapai tujuan itu.

Elon Musk melangkah lebih jauh dan bahkan menyatakan bahwa "LIDAR adalah tugas orang bodoh dan siapa pun yang bergantung pada LIDAR akan hancur."

Tanpa LIDAR, dan hanya menggunakan kamera dan radar, seperti yang dilakukan Tesla, para ahli mengatakan bahwa mengemudi secara otonom sepenuhnya tidak mungkin tercapai. Siapa yang akan benar? Kita harus menunggu tahun 2020.

Berlangganan newsletter kami

Pada saat itu, menurut perkiraan Elon Musk, sistem otonom Tesla akan meningkat/berkembang cukup sehingga pengemudi tidak perlu memperhatikan jalan.

Saat ini, Tesla sudah menawarkan opsi € 5400 yang disebut "Total Autonomous Driving" (FSD - Full Self-Driving) yang, meskipun tidak mengizinkan apa namanya, sudah menjamin "mengemudi otomatis di jalan raya, dari jalan akses ke pintu keluar. ramp, termasuk interkoneksi dan menyalip mobil yang melaju dengan kecepatan lebih lambat.”

Untuk tahun ini, bahkan akan memungkinkan untuk mengenali lampu lalu lintas dan rambu STOP, yang akan menjamin pengendaraan otomatis bahkan di lingkungan perkotaan.

taksi robot

Dengan peluncuran teknologi yang memungkinkan kendaraan otonom tingkat 5 — dan tanpa batasan seperti geofence (pagar virtual) — Elon Musk juga mengumumkan peluncuran armada robot-taksi pertama di lokasi tertentu di AS selama tahun depan.

Sebuah armada yang di masa depan pada dasarnya akan terdiri dari mobil pelanggan. Dengan kata lain, Tesla "kita" dapat "bekerja" untuk kita, setelah meninggalkan kita di tempat kerja atau di rumah, melakukan layanan serupa dengan yang disediakan oleh Uber atau Cabify — Musk telah menyebutkan di tahun-tahun sebelumnya bahwa ia bermaksud memasuki dunia layanan ride-hailing. Disebut Jaringan Tesla tampaknya lebih dekat dari sebelumnya.

Menurut Elon Musk, Tesla "kami" pada akhirnya dapat membayar sendiri jika dia menggunakan cukup banyak dalam jenis layanan ini. Perhitungan yang dia presentasikan — dengan mempertimbangkan skenario khusus Amerika Serikat — akan memungkinkan Tesla menghasilkan laba hingga 30 ribu dolar per tahun (26754 euro).

Sudah mempertimbangkan penggunaan yang lebih intensif dari mobil-mobil ini, Musk juga berjanji bahwa dia akan segera dapat merilis mobil yang memiliki masa pakai satu juta mil (1,6 juta km), dengan perawatan minimal.

Terlepas dari komitmen kuat Musk terhadap Tesla Network, masalah seperti izin hukum untuk memiliki mobil otonom sepenuhnya yang beredar di jalanan harus diatasi, serta potensi penolakan pelanggannya untuk bersedia membiarkan mobil pribadi mereka digunakan sebagai mobil. ... taksi.

Baca lebih banyak