Mengingat permintaan dan kesulitan sirkuit, ada banyak merek yang mengubah Nürburgring menjadi trek uji. Dalam banyak kasus, waktu yang dicapai di Nürburgring digunakan untuk membuktikan kompetensi model jalan. Tapi tidak selalu begitu.
Pada tahun 2016, setelah tahap WTCC di Nürburgring Nordschleife, tim swasta Cyan Racing memanfaatkan tata letak sirkuit Jerman untuk melakukan beberapa tes dinamis versi jalan Volvo S60 Polestar. Hasil tes dirahasiakan selama 12 bulan:
Dengan catatan waktu 7 menit 51 detik, Volvo S60 Polestar memecahkan rekor model produksi empat pintu tercepat di Nürburgring.
Diluncurkan tahun lalu, Volvo S60 Polestar dilengkapi dengan mesin 4 silinder turbocharged dengan 367hp (di antara peningkatan mekanis lainnya) dan hanya membutuhkan 4,7 detik dari 0-100 km/jam.
Namun, setelah rekor Volvo S60 Polestar, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio merebut gelar saloon tercepat di Nürburgring, dengan catatan waktu 7 menit 32 detik. Juga Porsche Panamera Turbo – secara teknis model lima pintu – mengelola lap yang lebih baik daripada S60 Polestar di sirkuit Jerman. Bagaimanapun, melihat spesifikasi kedua model, waktu S60 Polestar mengejutkan.
Adapun versi kompetisi, S60 Polestar TC1 hari ini kembali ke “Inferno Verde” untuk tahap lain dari WTCC.