Alfa Romeo 8C sudah mati, tetapi akan dibangkitkan sebagai Maserati

Apa yang tampak sebagai Alfa Romeo 4C pada steroid sebenarnya adalah keledai uji untuk Masa depan supersport mid-engine belakang Maserati.

Dijadwalkan untuk presentasi pada Mei tahun depan, mobil super sport baru, dengan kode nama M240, akan menjadi salah satu sorotan tahun 2020 yang sangat sibuk untuk merek trisula, di mana kita juga akan melihat model yang dijual diperbarui.

“Foto mata-mata” yang mengilustrasikan artikel ini dibuat oleh Maserati sendiri, dan rasa penasaran kami sudah tersulut bahkan sebelum kami mengenalnya:

Hitung mundur ke era baru telah resmi dimulai. #MaseratiMMXX pic.twitter.com/5O2RTCNs3P

— Maserati (@Maserati_HQ) 11 November 2019

Sebagai keledai uji, tujuan utamanya adalah untuk menguji kelompok mengemudi baru. Maserati mengatakan bahwa mesin pembakaran baru yang akan menghuni bagian belakang masa depan olahraga adalah konsepsi dan pengembangan, dan akan menjadi yang pertama dari keluarga mesin baru untuk penggunaan eksklusif model merek.

Berlangganan newsletter kami

Maserati atau… Alfa Romeo?

Namun, ada desas-desus yang mengarah ke arah lain selain pernyataan Maserati.

Ingat Alfa Romeo 8C yang berita pembatalannya diumumkan bulan lalu? Yah, itu secara efektif dibatalkan di Alfa Romeo, tetapi tampaknya itu tidak berarti akhir dari mesin — tampaknya itu akan dilahirkan kembali, tetapi sebagai Maserati.

Mari kita ingat seperti apa seharusnya 8C, menurut Alfa Romeo. Sebuah supersport mid-engine belakang, evolusi dari 2.9 V6 twin turbo (sama dengan Quadrifoglio), dan hybrid, dengan motor listrik di as roda depan, diiklankan dengan lebih dari 700 hp.

Konstruksinya mengulangi resep 4C, dengan sel pusat serat karbon, dan elemen struktural lainnya dalam aluminium — menjadi peredam, mari bayangkan 8C sebagai super-4C.

Akan sangat disayangkan untuk menyia-nyiakan semua pengetahuan yang diperoleh dengan konstruksi 4C yang tidak biasa. Jadi, tampaknya M240 akan tetap setia pada premis yang sama, baik dari segi arsitektur, material, dan juga… mesin.

Ya, kemungkinan 2.9 twin turbo V6 Quadrifoglio yang melengkapi supersport belakang bermesin tengah baru Maserati tinggi.

Namun, V6 (oleh Ferrari) yang akan kita lihat seharusnya merupakan evolusi dari apa yang sudah kita ketahui. Menurut rumor yang beredar, kepala mesin akan berbeda, memiliki dua busi per silinder, atau percikan kembar, dan tenaganya akan naik dari 510 hp saat ini menjadi sekitar 625 hp.

Maserati mengacu pada model halo barunya sebagai awal dari era baru, dan mempertimbangkan rencana yang telah diumumkan dengan penekanan kuat pada elektrifikasi — listrik plug-in dan hibrida dalam waktu dekat merek — hampir dijamin, seperti yang dibayangkan pada 8C, muncul sebagai plug-in hybrid, dengan as roda depan berlistrik — mirip dengan Ferrari SF90.

Baik sebagai Alfa Romeo atau Maserati, kabar baiknya adalah proyek mobil super sport ini tidak dibiarkan begitu saja. Ayo!