Dengan tenaga 639 hp, Mercedes-AMG GT 63 S 4-pintu “hanya” salah satu Mercedes-AMG paling bertenaga saat ini. Namun, tampaknya ada beberapa pelanggan yang "tahu sedikit" 639 hp dan justru bagi mereka bahwa Brabus 800.
Perusahaan tuning Jerman yang terkenal mengambil Mercedes-AMG GT 63 S 4 pintu asli dan memulai dengan mengubah turbonya. Setelah itu ia maju ke ECU dan menerapkan beberapa sihirnya di sana.
Untuk memastikan bahwa Brabus 800 membuat dirinya terdengar dalam segala situasi, pembuatnya dari Jerman menawarkan sistem knalpot stainless steel dengan flap aktif dan outlet knalpot titanium/karbon.
Di akhir semua transformasi ini, M178 (ini adalah nama V8 yang melengkapi Mercedes-AMG GT 63 S 4-pintu) tenaganya meningkat dari semula 639 hp dan 900 Nm menjadi 800 hp dan 1000 Nm yang jauh lebih ekspresif.
Sekarang, dengan begitu banyak tenaga di bawah kaki kanan pengemudi, Brabus 800 mencapai 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 2,9 detik (0,3 detik lebih sedikit dari versi standar) sementara kecepatan tertinggi tetap dibatasi 315 km/jam secara elektronik.
Apa lagi yang berubah?
Jika dalam istilah mekanis perubahannya jauh dari diskrit, hal yang sama tidak dapat dikatakan tentang perubahan dalam bab estetika.
Berlangganan newsletter kami
Meski begitu, selain banyaknya logo Brabus, pengadopsian berbagai komponen serat karbon seperti apron depan, saluran masuk udara, antara lain harus ditonjolkan.
Terakhir, menambah keunikan tampilan Brabus 800, kami juga menemukan velg 21" (atau 22") yang tampak dibalut ban 275/35 (depan) dan 335/25 (belakang) dari Pirelli, Continental atau Yokohama.