Alpina B8 Gran Coupe , itulah nama dari visi pabrikan yang mengkhususkan diri dalam interpretasi model BMW untuk 8 Series Gran Coupé merek Munich.
Pada saat BMW sedang mengerjakan pembaruan paruh baya yang biasa, Alpina baru saja memberi kami proposal yang sangat dekat dengan BMW M8 Competition Gran Coupé .
Seperti biasa dalam kreasi perusahaan yang bermarkas di Buchloe, Bavaria (Jerman), citra tidak mengalami perubahan signifikan dibandingkan Seri 8, namun menghadirkan detail unik khas Alpina yang memberikan kepribadian, mulai dari warna. bodywork, hijau metalik khusus untuk Alpina.
Di bagian depan, bumper dengan intake udara samping yang didesain ulang dan sedikit spoiler dengan ciri khas pembuatnya menonjol. Secara profil, velg multi-spoke 20” silver klasik tersedia sebagai standar, tetapi dalam daftar pilihan ada velg 21” dengan desain yang lebih agresif.Pindah ke belakang, logo Alpina dan empat knalpot melingkar baru menonjol secara alami, bukan dua knalpot geometris yang ditemukan pada BMW M850i Gran Coupé.
kabin mewah
Di dalam, Alpina B8 Gran Coupé tidak mengalami perubahan besar, selain dari penutup kulit baru (tersedia beberapa warna), tanda tangan Alpina pada grafik panel instrumen digital dan, tentu saja, pelat khusus yang muncul di bawah perintah. dari sistem iDrive.
Potensi dinamis juga telah ditingkatkan ke tingkat yang baru, berkat pegas dan peredam Eibach baru dengan nuansa yang lebih kencang. Stabilizer bar standar juga diganti dengan yang lebih kaku dan sistem rem juga ditingkatkan, sekarang bertanggung jawab atas Brembo.
Selain semua ini, ada juga diferensial belakang selip terbatas dan sistem kemudi integral aktif, yang memungkinkan roda belakang berputar hingga 2,3º. Semua untuk meningkatkan kemampuan dinamis model yang sekarang memiliki kekuatan lebih.
Lebih banyak drama, lebih banyak kekuatan
"Jantung" Alpina B8 Gran Coupé ini adalah blok V8 twin-turbo 4.4 liter yang sama dengan yang ditemukan di BMW M850i Gran Coupé, tetapi berkat piston, intake dan knalpot baru, dua turbocharger yang lebih besar, dan unit kontrol mesin baru dengan peta injeksi baru, kini menghasilkan 621 hp dan torsi maksimum 800 Nm.
Peningkatan tenaga sebesar 91 hp dan 50 Nm ini menghasilkan tingkat performa yang juga jauh lebih tinggi: Alpina B8 Gran Coupé hanya membutuhkan 3,4 detik untuk berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dan mencapai kecepatan maksimum 324 km/jam, berbeda dengan 3,9 detik dan 305 km/jam yang diumumkan oleh BMW untuk M850i Gran Coupé. Dan hanya 0,2 detik dari M8 Competition Gran Coupé di mobil klasik 0-100 km/jam.
Kami meninggalkan yang terburuk untuk yang terakhir, harga. Alpina B8 Gran Coupé baru sekarang tersedia untuk dipesan dan mulai di Jerman dengan harga €161,200. Sebagai perbandingan, penting untuk diingat bahwa BMW M850i Gran Coupé tersedia di negara kita dengan harga mulai dari 152.000 euro.