Pada bulan November, kejuaraan lain debut. EPCS (Electric Production Car Series), atau Electric GT, akan terdiri dari 10 balapan — akan berakhir di sirkuit Algarve pada Oktober 2019 — di mana kita akan melihat 20 balapan Tesla Model S P100DL, dipersiapkan dengan baik, berjalan.
Menjaga mesin dan baterai standar, tetapi jauh lebih ringan — 500 kg kurang dari mobil produksi . Untuk mencapai hal ini, interior dilucuti dan bodywork sekarang menggunakan serat linen. Transformasi itu diselesaikan dengan sasis yang dimodifikasi — suspensi dan rem baru — dan menerima sayap belakang yang besar dan ban yang licin.
Namun, ada beberapa ketakutan setelah menonton video ini. Tiff Needell yang terkenal adalah jurnalis pertama yang melakukan kontak dengan mesin baru di sirkuit Barcelona — pada hari-hari musim panas yang khas dan suhu 30ºC — tapi itu tidak lebih dari satu setengah putaran. Baterai terlalu panas, kehilangan daya, memaksanya untuk kembali ke pit. Ini adalah "sakit kepala" terbesar dalam pengembangan mesin baru, mudah kepanasan dalam menghadapi penyalahgunaan persaingan yang khas.
Dengan begitu sedikit waktu tersisa untuk memulai kejuaraan, akankah mereka dapat menyelesaikan masalah yang sangat "panas" ini dalam waktu yang tepat?
Tentang "Mulai Dingin". Dari Senin hingga Jumat di Razão Automóvel, ada “Cold Start” pada pukul 9:00. Sambil minum kopi atau mengumpulkan keberanian untuk memulai hari, ikuti terus fakta menarik, fakta sejarah, dan video relevan dari dunia otomotif. Semua dalam kurang dari 200 kata.