Apakah mobil performa tinggi dalam bahaya? Tugasnya tidak akan mudah dalam membenarkan perkembangannya. Mengapa? Saya mengacu, tentu saja, pada pengurangan rata-rata emisi CO2 untuk 2020/2021 oleh pembangun, yang kegagalannya akan menghabiskan banyak uang — tidak heran bahwa tahun depan kita akan melihat banjir hibrida dan listrik.
Telah diumumkan kepada publik bahwa rencana untuk pengembangan versi olahraga dari beberapa model telah dibatalkan, terutama yang lebih mudah diakses. Namun, terlepas dari kasus-kasus ini, tampaknya tidak ada alasan untuk khawatir.
Tahun depan kita akan melihat mobil berperforma tinggi untuk semua selera — mulai dari mesin 100% hingga hidrokarbon, hingga mesin 100% hingga elektron, melewati kombinasi paling bervariasi di antara keduanya.
Toyota Yaris, rajanya... hot hatch?!
Mungkin itu adalah kabar terbaik bagi para petrolhead untuk mengakhiri 2019. Generasi baru Toyota Yaris — yang sudah kita kenal secara langsung — akan memunculkan “monster”.
Inilah yang kami ketahui tentang yang sudah diumumkan Toyota GR Yaris . Setidaknya 250 hp diekstraksi dari tiga silinder dengan 1,6 l supercharged, penggerak empat roda, transmisi manual… dan bodywork tiga pintu. Siapa yang mengira bahwa Yaris sederhana, yang terkenal karena versi hibridanya yang ekonomis dan sederhana, akan menjadi pewaris (spiritual) legenda reli seperti Delta Integrale, Escort Cosworth, Impreza STI atau Evolution? — ya, kami sama terkejutnya dengan Anda!
GR Yaris tidak akan menjadi satu-satunya mesin yang "terinspirasi" di WRC. ini datang Hyundai i20 N (Merek Korea memenangkan Kejuaraan Pabrikan WRC pada 2019) yang, dari semua penampilan, tidak akan seekstrem mobil kompak Jepang, dengan saingan langsung Ford Fiesta ST. Dengan kata lain, mesin turbo sekitar 200 hp dan penggerak roda depan — setelah kerja luar biasa Albert Biermann dengan i30 N, ekspektasinya juga tinggi…
Dan di mana tanggapan Eropa terhadap “serangan” Asia ini? Kalau begitu, kita tidak punya kabar baik. Pada 2019, kami melihat tiga generasi baru "raksasa" di segmen ini: Renault Clio, Peugeot 208, dan Opel Corsa. Tapi versi olahraga mereka, masing-masing, R.S., GTI dan OPC (atau GSI)? Kemungkinan mereka muncul kecil, karena masalah emisi yang telah disebutkan.
Desas-desus bertahan bahwa meskipun demikian, ini mungkin muncul kemudian, tetapi sebagai hach panas murni listrik — dalam kasus Clio, tempat mereka dapat diambil oleh Zoe. Jika itu terjadi, itu tidak diharapkan selama tahun 2020.
Berlangganan newsletter kami
Namun, elektrifikasi hot hatch akan semakin menjadi jalan ke depan. Sudah di tahun 2020 kita akan bertemu yang baru CURA Leon (dan CUPRA Leon ST) yang telah dikonfirmasi sebagai hibrida plug-in — dan kita sudah tahu bahwa mereka akan memiliki lebih dari 245 hp dari crossover hibrida plug-in Formentor. Konfirmasi diberikan kepada kami oleh CUPRA sendiri…
Ford Focus RS oleh X-Tomi Design
baru Ford Focus RS juga diharapkan tiba pada tahun 2020. Dan menurut rumor terbaru, itu juga akan menyerah pada elektrifikasi, memperkenalkan sistem 48V hybrid ringan untuk membantu 2.3 EcoBoost, dan gandar belakang berlistrik yang belum pernah terjadi sebelumnya, yang berarti kedua gandar tidak mereka akan bergabung secara mekanis.
ITU Volkswagen Golf adalah salah satu peluncuran tahun ini, dan versi olahraganya harus menandainya secara setara, semuanya direncanakan untuk tahun 2020: "klasik" GTI , hibrida plug-in GTE namun yang maha kuasa R — kita telah melihat trio ini sebelumnya, dan kita telah mengetahui jumlah kuda untuk masing-masing dari mereka…
Sudah diresmikan pada tahun 2019, yang baru, kuat (306 hp) dan terbatas (3000 eksemplar) akan dimulai pada bulan Maret Mini John Cooper Works GP memulai pemasaran Anda.
Last but not least, yang paling terjangkau Suzuki Swift Sport akan menjadi target pembaruan. Ia juga akan menerima sistem 48V hybrid ringan dan versi terbaru dari mesinnya, K14D. Merek Jepang menjanjikan emisi CO2 20% lebih sedikit, konsumsi gabungan 15% lebih sedikit, dan torsi lebih rendah. Spesifikasi akhir akan diketahui pada bulan Maret.
Supercar: elektron atau hidrokarbon, itu pertanyaannya
Sementara elektrifikasi akan mengambil langkah pertama di hot hatch pada tahun 2020, di ujung lain dari kinerja mobil, elektrifikasi telah dianut secara keseluruhan. Pada tahun 2019, kami melihat beberapa supercar listrik diluncurkan, dengan angka nyata, yang komersialisasinya akan dimulai pada tahun 2020.
Lotus Evija
ITU Lotus Evija menjanjikan tenaga 2000 hp, Baptis Pininfarina dan Rimac C_Two (versi produksi tiba pada tahun 2020), mereka melampaui 1900 hp (mereka berbagi mesin listrik yang sama), dan meskipun kita tidak tahu berapa banyak kuda yang akan dimiliki masa depan Tesla Roadster , Elon Musk telah mengumumkan nomor "tidak masuk akal" untuk listriknya.
Yang lain akan mencampur elektron dengan hidrokarbon. yang sudah terungkap Ferrari SF90 itu akan menjadi salah satunya, yang memiliki 1000 hp, menjadi Ferrari jalanan paling bertenaga yang pernah ada; dan saingan berat Lamborghini telah meningkatkan standar di sia , V12 berlistrik pertamanya.
Ferrari SF90 Stradale
Kejutan besar 2020 juga akan datang dari Italia, milik Maserati. Untuk yang sudah diidentifikasi sebagai MMXX (2020 dalam angka Romawi), the Proyek M240 adalah "kebangkitan" supercar hybrid Alfa Romeo, 8C — ingat apa yang kami tulis tentang mesin masa depan…
Lebih jauh ke utara, dari Inggris, kita akan melihat tiga supercar yang dialiri listrik sebagian, yang sudah terungkap Aston Martin Valkyrie (versi final akan diketahui pada tahun 2020); Itu McLaren Speedtail — penerus spiritual McLaren F1, dan baru-baru ini menyebabkan berita karena benar-benar berhasil mencapai 403 km/jam yang diumumkan lebih dari setahun yang lalu —; ini adalah Gordon Murray Otomotif T.50 (nama kode proyek, nama akhir belum terungkap) — ini, bagi kami, adalah penerus nyata McLaren F1.
Meskipun sebagian dialiri listrik, baik Valkyrie dan T.50 “digabungkan” oleh ode pembakaran yang merupakan unit V12 atmosfer mereka — keduanya berasal dari tangan Cosworth yang cakap. Mereka mampu melakukan lebih banyak putaran daripada mesin pembakaran lain yang sejauh ini terlihat di mobil: 11.100 rpm dalam kasus Valkyrie, dan garis merah pada 12.400 rpm dalam kasus T.50 (!).
Aston Martin Valkyrie
McLaren juga akan mengungkapkan SM-03 . Hanya lima unit yang direncanakan, terinspirasi oleh Vision GT, juga diharapkan sebagian dialiri listrik.
Bagi penggemar pembakaran "murni", berita juga tidak akan kurang. Kami mulai dengan trio yang ingin menjadi mobil tercepat di planet ini. Target: 482 km/jam atau 300 mph. mereka adalah Koenigsegg Jesko — untuk menggantikan pemegang rekor Agera RS —, SSC Tuatara dan Hennessey Venom F5 . Semuanya sudah terungkap, tetapi baru pada tahun 2020 mereka harus membuktikan niat mereka.
Kami tidak melewatkan kesempatan untuk berbicara dengan Christian von Koenigsegg tentang kreasi terbarunya, Jesko
Masih ada ruang bagi yang radikal dan terbatas McLaren Elva , serta untuk Lamborghini Aventador SVR , evolusi terakhir dari model merek banteng.
Dan lebih jauh ke bawah? Olahraga dan GT untuk semua selera
Di kelas yang komprehensif ini, kita melihat mobil berperforma tinggi di mana, di atas segalanya, mesin pembakaran dalam mendominasi. Sudah terungkap, elegan Ferrari Roma akan dikirimkan pada tahun 2020, seperti halnya versi roadster dari Aston Martin Vantage . 911 abadi melihat generasi 992 tiba, the 911 Turbo dan mungkin dari 911 GT3.
Aston Martin Vantage Roadster
Masih dengan mesin "di belakang", kita akan melihat kedatangan Audi R8 RWD (penggerak roda belakang), Korvet C8 dan yang paling ekstrim dari McLaren Sport Series, the 620R . Sebaliknya, kita juga akan bertemu dengan yang paling ekstrim dari Mercedes-AMG GT yang, dari semua penampilan, akan berarti kembalinya denominasi Seri Hitam.
Turun sedikit lebih rendah di tingkat kinerja, yang paling hardcore BMW M2 CS memulai pemasarannya, serta memperbarui Audi RS 5 , dan hibrida Polestar 1 . Masih ada waktu untuk Bentley Continental GT menangkan versi Kecepatan, dan yang sudah terungkap Lexus LC Konvertibel juga menyentuh pasar.
BMW Concept 4 — Di sinilah Seri 4 dan M4 baru akan lahir
Akhirnya, mari kita bertemu penerus saat ini BMW Seri 4 , tetapi masih belum ada kepastian bahwa M4 akan diluncurkan pada tahun 2020 — M3 praktis pasti akan… Bahkan di bidang probabilitas, ada desas-desus bahwa penerus Nissan 370Z diketahui, dan meskipun diharapkan hanya untuk tahun 2021, penerus Toyota GT86 dan Subaru BRZ mungkin masih ditampilkan pada tahun 2020.
Performa dengan… empat (atau lebih) pintu
Ada dua sorotan utama untuk tahun 2020 dalam hal mobil berperforma tinggi yang dikombinasikan dengan bodywork untuk tujuan yang lebih eksekutif atau keluarga. kita akan memiliki yang baru BMW M3 , yang pertama dengan penggerak empat roda — para puritan, bagaimanapun, tidak dilupakan… —; dan juga generasi baru yang selalu balistik Audi RS 6 Avant.
Mendampingi RS 6 Avant akan menjadi RS 7 Sportback , The BMW M8 Gran Coupe (4 pintu) bergabung dengan Coupé dan Cabrio, dan seperti Continental GT, Bentley Flying Spur memenangkan versi Kecepatan. Bahkan Peugeot tidak ingin ketinggalan dalam hal saloon berkinerja tinggi: the 508 Peugeot Sport Direkayasa itu akan menjadi yang pertama dari generasi baru mobil sport merek Prancis, menggabungkan hidrokarbon dengan elektron.
Selain mengantisipasi versi 508 yang lebih sporty, 508 Peugeot Sport Engineered mungkin juga telah mengantisipasi hilangnya akronim GTi.
Akhirnya, kita akan bertemu Audi "Taycan", the e-tron GT , yang akan berbagi platform dan mesin listrik dengan "saudaranya".
Ya, SUV tidak bisa dilewatkan
Performa dan SUV bersama? Semakin banyak, bahkan ketika kita melihatnya dan kadang-kadang tampaknya tidak masuk akal. Namun pada tahun 2020, mobil berperforma tinggi juga akan diwakili oleh peningkatan jumlah SUV.
Mercedes-AMG GLA 35
Orang Jermanlah yang paling banyak mempromosikan SUV berperforma tinggi: Audi RS Q3, RS Q3 Sportback — dilengkapi dengan lima silinder RS 3 —, dan RS Q8 — saat ini SUV tercepat di “neraka hijau” —; BMW X5 M dan X6 M; Mercedes-AMG GLA 35, GLB 35 dan GLA 45 — dengan mesin yang sama dengan A 45 —; dan akhirnya, Volkswagen Tiguan R — sudah larut, seharusnya datang bersama T-Roc R —, dan Touareg R — dengan SUV besar yang telah dikonfirmasi sebagai plug-in hybrid.
Meninggalkan Jerman, kami memiliki yang paling "sederhana" Ford Puma ST , yang seharusnya mewarisi grup penggeraknya dari Fiesta ST yang luar biasa; dan pada ekstrem yang lain, the Lamborghini Urus Performante mungkin akan muncul — yang satu ini harusnya terinspirasi oleh Urus kompetisi, ST-X.
Akhirnya, rumor Hyundai Tucson N , yang mungkin muncul dengan generasi baru yang juga direncanakan untuk tahun 2020, serta a Kauai No.
Saya ingin tahu semua mobil terbaru untuk tahun 2020