Diperkenalkan secara resmi di Geneva Motor Show terakhir, kendaraan kompetisi pertama dari merek Spanyol baru CUPRA, listrik CUPRA e-Racer , sekarang berada di sirkuit kecepatan Zagreb, Kroasia, memenuhi yang merupakan kilometer pertama di trek.
Menurut merek dalam sebuah pernyataan, tes itu dimaksudkan untuk bereksperimen, untuk pertama kalinya dalam aksi, integrasi baterai listrik di sisa massa kendaraan, setelah semua sistem - elektronik, baterai, pendingin dan propulsi - telah diuji secara terpisah.
Pada akhirnya, dan setelah semua elemen terintegrasi ke dalam mobil, dan operabilitasnya diuji bersama untuk pertama kalinya, kepastian, menurut pabrikan, hasil yang sangat optimis untuk tim CUPRA.
Merek mengumumkan 408 hp konstan untuk e-Racer — dengan puncak 680 hp — yang empat motor listriknya (dua per roda, dipasang di gandar belakang) dapat berputar hingga 12.000 rpm, mampu meluncurkan e-Racer ke atas hingga 100 km/jam dalam 3,2 detik dan kecepatan tertinggi 270 km/jam.
Selain itu, CUPRA e-Racer memiliki baterai yang terdiri dari 6072 sel silinder, yang kekuatannya setara dengan 9.000 ponsel. Opsi yang, menjamin CUPRA, disesuaikan dengan sempurna untuk memungkinkan model Spanyol bersaing di E-TCR (Championship of Electric Touring Vehicles) baru.
Matthias Rabe, Wakil Presiden Penelitian dan Pengembangan di SEATDengan CUPRA e-Racer, kami ingin membawa kompetisi ke level selanjutnya. Kami menunjukkan bahwa kami dapat berhasil menemukan kembali motorsport. Balap motor adalah salah satu pilar merek CUPRA dan kami bangga dengan tim yang membuat kompetisi Touring listrik ini menjadi kenyataan
Namun, langkah selanjutnya dalam pengembangan e-Racer CUPRA adalah menyesuaikan sistem, berdasarkan informasi yang sekarang dikumpulkan, untuk kemudian beralih ke peningkatan kinerja kendaraan.
IKUTI KAMI DI YOUTUBE Berlangganan saluran kami