Tujuannya sederhana: pergi dari Tróia ke Sagres dengan pantai selalu terlihat, ditemani oleh cahaya lautan yang penuh cerita, di belakang kemudi sebuah Toyota RAV4 Hibrida . Peta menandai dua ratus kilometer dan dikonfigurasi untuk menghindari jalan raya dan gerbang tol. Tidak ada terburu-buru.
Perjalanan dimulai di Setúbal, di sinilah kami naik feri ke Tróia. Apa yang kami miliki di depan menjanjikan dan mengundang kami untuk mengulangi perjalanan yang baru saja dimulai. Masuk ke feri dilakukan dalam keheningan, hanya dalam mode listrik – kartu panggil yang sangat baik.
Ringkasan perjalanan kami, dalam video 3 menit.
Ada banyak ruang di bagasi Toyota RAV4 Hybrid: untuk "film pendek" ini kami hanya membawa koper dengan pakaian ringan dan satu lagi dengan peralatan untuk laporan. Ini jarang terjadi. Biasanya, jumlah tas melebihi hari perjalanan.
Di Tróia, menuju selatan di N253-1, menuju Comporta. Di sebelah kanan, di luar bukit pasir, Atlantik menyambut perjalanan dan Muara Sado, di sebelah kiri, menawarkan keindahan yang dilindungi. Hanya 10 menit ke pantai Comporta, tapi hari ini kita akan pergi lebih jauh ke selatan.
Dalam kilometer berikutnya kami menemukan pantai yang patut dikunjungi. Selalu mengikuti N261, Praia da Aberta Nova, Pego dan Carvalhal adalah pilihan yang baik bagi mereka yang ingin menginjak pasir putih di beberapa puluh kilometer pertama.
Di sepanjang fasadnya yang mengesankan, Arriba Fóssil da Galé menawarkan beberapa pantai tempat Anda dapat merentangkan handuk.
Toyota RAV4 Hibrida
Motor
2.5 Hibrida
kekuatan gabungan
197 hp
0-100 km/jam
8,3 detik
Vel. maksimal
180 km/jam
Harga
Dari €39.060
Ini adalah kasus Praia da Galé, yang dapat Anda akses langsung jika Anda menginap di Taman Berkemah Praia da Galé, yang akan Anda temukan beberapa kilometer di bawah Pinheiro da Cruz, mengikuti N261.
Dimungkinkan juga untuk mengakses pantai ini melalui urbanisasi, cukup belok kanan saat menghadap gerbang Taman. Pantai memiliki bar pendukung dan akses jalan yang sangat baik.
Hamparan pantai terpanjang di Portugal
Di hamparan pasir sepanjang 45 km di Kotamadya Grândola, yang merupakan bentangan pantai terpanjang di Portugal, kami memutuskan untuk berhenti pertama kali, berenang di pantai Melides. Toyota RAV4 Hybrid menandai hampir 80 km tertutup dan rata-rata mendekati 6 l/100 km. Butuh lebih dari satu jam untuk berjalan ke Melides, tetapi didorong oleh rasa ingin tahu, kami tidak dapat menahan diri untuk mengambil beberapa jalan memutar di sepanjang jalan.
Di sini perhatian terbagi antara ombak laut dan laguna Melides. Bar Lagoa Mar, tepat di ujung jalan kayu yang memberikan akses ke pantai, memiliki kalender acara lengkap untuk semua selera. Ada ayunan dan menu makanan ringan dan minuman yang bervariasi.
Setelah waktu makan siang, kami kembali ke jalan. Sinar matahari hampir tiga jam sudah cukup untuk mencium bau pantai. Siapa yang juga menunggu berbulan-bulan untuk ini? Setelah melempar handuk ke SUV kami, kami menuju Zambujeira do Mar, tetapi di sepanjang jalan masih ada beberapa stasiun dan persinggahan di mana hibrida ini memiliki persinggahan terjadwal.
Kami meninggalkan pantai Melides di belakang dan mengikuti M544, yang berjalan di sepanjang pantai untuk mengambil A26-1 dan juga memungkinkan kami untuk melihat Lagoa de Santo André, tepat di sebelahnya. Di bagian akhir dari perjalanan 25 km ini, jalan mengambil profil jalan raya (belum ada tol…).
Di sini kita dapat memilih untuk pergi ke Sines, tanah tempat Vasco da Gama dilahirkan, dan mengunjungi pusat bersejarah, kastil, dan monumen yang dibangun untuk menghormati penjelajah dan navigator Portugis.
Di depan pintu Costa Vicentina
Taman Alam Alentejo Barat Daya dan Costa Vicentina berada sangat dekat, dengan Pantai São Torpes dan airnya yang dipanaskan oleh Pembangkit Listrik Tenaga Termoelektrik Sines yang berfungsi sebagai penjaga pintu untuk peninggalan nasional ini, keindahan yang meluas ke tujuan akhir kita sendiri.
Dengan jarak tempuh lebih dari 120 km dan beberapa gangguan di jalan tak beraspal, Toyota RAV4 Híbrido juga mulai terlihat tajam. Kami tidak takut menempuh rute yang lebih jauh, meski harus meninggalkan aspal. Lagi pula, dengan tujuan memberikan kebebasan pada hidup kami akhir-akhir ini, kami membawa SUV. Debu? Datang dia.
Meninggalkan São Torpes, ambil M1109, selalu di sepanjang pantai. Berhenti untuk memotret pemandangan surga adalah hal yang biasa, seperti menyapa burung unta yang kita temukan di sepanjang jalan.
Karena kami kekurangan waktu dan ingin melihat matahari terbenam di Cabo Sardão (sudahkah Anda melihat videonya?), kami akan naik N120-1 untuk bergabung dengan M554 setelahnya, mengikuti rambu ke Porto Covo. Di sini, ada jalan memutar yang mendasar: ikuti rambu Ilha do Pessegueiro dan ikuti jalan sampai kita melihat pulau di latar belakang, membentuk cakrawala. Itu sangat berharga!
Odemira, surga begitu dekat.
Sebelum mencapai tujuan akhir hari pertama dan sudah berada di Kotamadya Odemira, salah satu pemberhentian wajib adalah Vila Nova de Milfontes dan tentu saja, Pastelaria Mabi, yang menyajikan croissant paling terkenal di Costa Vicentina.
Cabo Sardão berjarak 22 km dan matahari hampir berada di "titik manis" untuk akhir hari yang tak terlupakan. Kami menempatkan CVT dalam mode Sport dan menuju akhir epik yang pantas kami dapatkan. Tenaga gabungan 197 hp Toyota RAV4 Hybrid lebih dari cukup untuk segala tantangan, dan 8,3 detik dari 0-100 km/jam juga tidak terlihat buruk. Ini adalah Toyota RAV4 paling bertenaga yang pernah ada.
Hari kedua dimulai dengan udara segar Zambujeira do Mar. Di sekitar sini, ada banyak cara untuk dijelajahi dan karena kami bersemangat dalam perjalanan, setelah beberapa jam sinar matahari di Praia dos Alteirinhos untuk memulihkan diri dari hari pertama perjalanan, kami pergi ke Porto das Barcas mencari cerita untuk diceritakan (dan ikan segar untuk makan siang, tentu saja).
Sebuah perjalanan dan seribu satu cerita
Di Porto das Barcas, ada baiknya turun ke jalan dan merenungkan pemandangan. Di bawah sana, memegang perahu nelayan di ombak, saya bertemu António Ribeiro. Ulang tahunnya yang ke-95 mungkin tiba pada bulan Januari, tetapi kenangan tentang hari-hari memancing jauh dari mengecewakannya.
"Saya sudah muncul di televisi, Anda tahu?", Dia memberitahu saya, dengan kesombongannya. "Jadi, bolehkah aku memotretmu?" Aku bertanya padanya. "Mau dibawa kemana, sini atau sana?" merespon dengan cepat dengan menunjuk ke perahu nelayan yang bersandar di darat terhadap suara ombak.
Pelabuhan Tongkang
Di sana, di Porto das Barcas, Tuan António pergi ke laut sendirian dan tanpa cahaya bulan di malam berkabut, “suara ombak” sepadan. “Katakan padanya bagaimana itu!” desak Rui, teman yang kembali dengannya dari olahraga memancing pagi.
Di lantai atas dan dengan pemandangan, Sacas Restaurant patut dikunjungi. Jika Anda bertanya tentang Sacas, mereka akan memberi tahu Anda bahwa itu ada di grid. Dari Porto das Barcas ke pantai Odeceixe dibutuhkan waktu 30 menit. Kami secara resmi di Algarve.
Dari Odeceixe hingga Aljezur ada banyak pantai untuk dijelajahi, Anda dapat mencoba Praia da Amoreira dan menikmati formasi batuannya atau melanjutkan ke Praia da Arrifana.
Selalu mengikuti N120, kami berhadapan langsung dengan Aljezur dan Kastilnya, yang terakhir ditaklukkan di Algarve dan perhentian terakhir kami sebelum tujuan akhir kami: Sagres.
Selalu di sepanjang pantai, penurunan ke Sagres dilakukan secara sekilas (43 km di N268). Di Sagres, Fortaleza dan Cabo de São Vicente adalah latar belakang untuk "pemandangan terakhir", tepat pada waktunya untuk matahari terbenam lagi.
Dalam dua hari adalah mungkin untuk memenuhi tujuan kami dan memanfaatkan setiap momen, tanpa mengkhawatirkan jalan yang kami pilih. Ada lebih dari 300 km di belakang dan catatan gambar dan video untuk anak cucu. Simpan, bagikan, dan yakinkan seseorang untuk mengikuti petualangan ini juga.
Karena keserbagunaan dan kebebasan yang ditawarkannya kepada kita, memberikan SUV untuk hidup kita adalah pilihan yang sangat baik.
Hidup terbuat dari momen-momen ini. Besok, kita kembali melalui jalan yang sama.
Konfigurasi Toyota RAV4
Konten ini disponsori oleh