ITU Toyota Carina itu muncul di pasar pada tahun 1970 sebagai penggerak roda belakang, dan selama beberapa generasi itu sebenarnya adalah versi empat pintu dari ... Celica, yang menjadi basisnya.
Terlepas dari fokus model Asia yang lebih besar, nama Carina di Eropa setua model itu sendiri. Tapi itu akan menjadi generasi keenam, sudah jauh di depan (perubahan yang terjadi selama generasi ke-4, berbagi basis dengan Corona), yang akan menempatkan fokus yang lebih besar di benua Eropa, memperluas keberhasilan pendahulunya, Carina II.
Itu menerima nama yang jelas dari Toyota Carina E (Dan Eropa), yang seharusnya tidak aneh fakta bahwa itu mulai diproduksi di benua Eropa, di pabrik Toyota baru di Inggris.
Toyota Carina E adalah model yang jauh lebih besar dari pendahulunya, dengan gaya bulat dan cair (Cx 0,30), terintegrasi sempurna dengan tren saat itu. Itu menonjol karena peralatannya, tidak hanya canggih dan langka untuk ketinggian, tetapi dirancang khusus untuk pasar Eropa. Daftar tersebut termasuk ABS, airbag ganda, AC, immobilizer elektronik, dan radio CD dengan RDS.
Ingat iklannya?
Toyota Carina E dijual sampai tahun 1997, tahun digantikan oleh Toyota Avensis. Salah satu slogan dalam iklan model di Portugal itu adalah “Excellence for Europe”.
Sejak 2016, Razão Automóvel telah menjadi bagian dari panel juri Car of the Year di Portugal
jangkauan
Itu tersedia dalam tiga badan — empat dan lima pintu, ditambah van — dan tiga mesin bensin, dengan kapasitas 1,6, 1,8 dan 2,0 liter, ditambah mesin diesel — dengan dan tanpa turbo… apakah Anda masih ingat mesin diesel atmosfer? — jenis mesin yang mulai mendapatkan daya tarik pada grafik penjualan pada saat itu.
Apakah Anda ingin bertemu dengan pemenang Car of the Year lainnya di Portugal? Ikuti tautan di bawah ini: