Kami telah melihatnya di daftar paten dan sebagai "prototipe", tetapi sekarang Honda telah mengungkapkan semua tentang generasi ke-11 dari salah satu modelnya yang paling populer, sipil.
Untuk saat ini, hanya versi Amerika Utara yang mengadopsi bodywork sedan empat pintu yang terungkap. Kita harus menunggu sedikit lebih lama untuk mengetahui versi lima pintu, yang paling relevan untuk pasar Eropa.
Seperti yang telah kami sebutkan di masa lalu, semboyan untuk desain Honda Civic baru tampaknya telah disederhanakan. Gaya agresif dan bermuatan ditinggalkan, sekarang memiliki gaya yang lebih sederhana, ditandai dengan garis yang lebih horizontal dan izin formal yang lebih besar.
Bahkan mulai dari platform generasi ke-10, Civic baru menunjukkan proporsi yang direvisi, berkat reposisi pilar A yang menjorok sekitar 5 cm. Platform ini mungkin sudah diwarisi dari generasi sekarang, tapi bukan berarti tidak berevolusi juga.
Jarak sumbu roda bertambah sekitar 35 mm, lintasan belakang praktis 13 mm — Honda menjanjikan dimensi internal yang lebih tinggi daripada yang sekarang — dan merek tersebut mengatakan bahwa Civic baru secara struktural paling kaku dari semua Civic. Penggunaan baja dan aluminium berkekuatan tinggi di lokasi strategis memungkinkan peningkatan kekuatan puntir sebesar 8% dan kekuatan lentur sebesar 13%.
Sasis mempertahankan skema MacPherson di depan dan multilink di belakang, meskipun suspensi telah direvisi, terutama pada level syn-block, untuk mengurangi indeks kekasaran dan getaran, dan juga meningkatkan stabilitas di lintasan lurus. garis. Honda mengatakan mengendarai Civic baru harus menjadi pengalaman yang lebih baik daripada yang sekarang - tidak ada keluhan ... itu masih salah satu yang terbaik di segmennya - berkat roda kemudi yang direvisi dan subframe depan aluminium baru yang lebih kaku.
revolusi batin
Jika eksteriornya sudah diketahui, interiornya, di sisi lain, masih hanya dilihat sebagai sketsa. Dan di sinilah letak perbedaan terbesar pada model saat ini — hampir revolusi — dengan penyederhanaan yang kita lihat dari luar tercermin di interior.
Desain dasbor jauh lebih sederhana, ditandai dengan garis horizontal, hanya terganggu oleh panel instrumen yang sepenuhnya digital (10,2″) dan tampilan pusat yang menonjol dari sistem infotainment, dengan 7″ sebagai standar (9″ sebagai opsi), dengan Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel sebagai standar — harap perhatikan bahwa spesifikasi ini untuk pasar Amerika Utara, mungkin ada perbedaan untuk Civic "Eropa".
Meskipun kehadiran layar dominan, seperti yang telah kita lihat dalam peluncuran merek terbaru, seperti Jazz atau E listrik, Honda Civic baru mempertahankan beberapa kontrol fisik untuk beberapa fungsi seperti kontrol iklim — ada banyak keluhan dari pelanggan yang diambil oleh merek tersebut, dan juga, langkah mundur dalam mendigitalkan interior mereka.
Honda mencoba memberikan interior yang lebih… persepsi "premium", baik dalam penampilan atau dalam pilihan bahan yang lebih bijaksana, terutama yang paling sering dimainkan - perhatikan bahwa di Civic Amerika ini tidak ada permukaan dalam "piano hitam" ( hitam mengkilap ) di konsol tengah, untuk mencegahnya penuh dengan "sidik jari" yang tidak sedap dipandang dan berminyak.
Perhatian dalam presentasi diberikan oleh beberapa solusi visual, seperti yang ditemukan untuk outlet ventilasi. Ini “tersembunyi” di bawah grid dengan pola heksagonal (hive comb) yang memanjang hampir di seluruh dashboard, menjadi salah satu elemen visual yang paling mencirikan interior New Honda Civic.
Mesin yang sama
Untuk pasar Amerika Utara, New Honda Civic tidak membawa inovasi mekanis, mewarisi mesin generasi ke-10. Ini termasuk empat silinder segaris atmosfer, kapasitas 2,0 liter dengan 160 hp sebagai mesin akses, dan empat silinder segaris turbo, dengan 1,5 liter, dengan 182 hp (6 hp lebih dari sebelumnya).
Satu-satunya transmisi yang tersedia di pasar Amerika Utara adalah… CVT (transmisi variasi kontinu), meskipun merek tersebut mengumumkan peningkatan dalam pengoperasiannya dan juga simulasi yang lebih baik dari transmisi “konvensional”, dengan beberapa rasio.
Kapan tiba?
Honda Civic generasi ke-11 versi Amerika Utara akan dirilis pada musim panas mendatang. Untuk Eropa, tanggal rilis belum dirilis, tetapi butuh waktu hingga 2022 untuk melihat Civic baru di jalan.