Awalnya dirilis pada tahun 1999, the SEAT Leon telah di ketiga (dan generasi saat ini) penjual terbaiknya. Sekarang, sekitar tujuh tahun setelah dirilis (dipresentasikan di Paris Salon pada 2012), generasi ketiga dari Leon mencapai tonggak sejarah yang telah menghasilkan satu juta unit.
Namun, mengingat 2 210712 unit SEAT Leon telah diproduksi sejak 1999, mudah untuk melihat pentingnya model Spanyol generasi ketiga ini, karena mewakili 45% dari total penjualan Leon sejak kemunculannya. (530.977 unit generasi pertama dan 675.915 unit hari Senin).
Namun, keberhasilan Leon generasi ketiga ini tidak hanya tercermin dari angka penjualan model segmen C. Pada tahun 2014, generasi Leon saat ini mencapai “efek” lain, menjadi model terlaris di jajarannya. pada tahun 2014 dan mengakhiri hegemoni yang dilakukan oleh Ibiza selama 30 tahun.
Model penting untuk SEAT
Dikembangkan berdasarkan platform MQB, generasi ketiga dari Leon dilihat oleh SEAT sebagai model yang mengubah sejarah merek baru-baru ini. Jika tidak, mari kita lihat. Leon saat ini tidak hanya membantu meningkatkan penjualan di negara-negara seperti Jerman dan Inggris, tetapi juga membantu meningkatkan kesadaran merek.
Berlangganan newsletter kami
Pada saat yang sama, model ini terus berlanjut, bahkan tujuh tahun setelah peluncurannya, untuk mencapai seperempat dari penjualan SEAT. Adapun tahun penjualan terbaik untuk generasi ketiga dari Leon adalah tahun 2017, tahun dimana 170 ribu unit model C-segment terjual.
Luca de Meo, presiden SEATSEAT Leon, dan khususnya generasi ketiganya, adalah pilar merek, mobil yang paling dikenal dan dihargai oleh pelanggan merek di lima benua. Leon adalah salah satu mesin yang mendorong perubahan perusahaan dan berkontribusi pada rekor penjualan yang dicapai SEAT di 2018
Dijual di lima benua, generasi Leon saat ini memiliki pasar terbaiknya di Spanyol. Awalnya tersedia dalam tiga bodywork (tiga pintu, lima pintu dan van), namun Leon kehilangan versi tiga pintu (pasar memaksanya), dan sekarang tersedia dengan mesin Diesel, bensin, dan bahkan CNG (gas alam terkompresi). . .