Yang baru Mazda CX-30 itu, secara efektif, SUV Mazda3 baru. Diposisikan antara CX-3 terkecil dan CX-5 yang jauh lebih besar, tampaknya menjadi dimensi yang tepat (bahkan 6 cm lebih pendek dari Mazda3 dari mana ia berasal) untuk memenuhi peran anggota keluarga yang kompak dan pendamping siang hari. hari ini.
Bagi mereka yang sudah mengatakan "atau tidak, SUV lain", pepatah "melawan fakta tidak ada argumen" lebih dari membenarkan komitmen kuat Mazda untuk tipologi ini - saat ini CX-5 adalah model terlaris secara global.
Di Eropa, dan khususnya di Portugal, kemungkinan besar CX-30 akan menjadi model terlaris Mazda.
Dan kenapa tidak? Lihatlah nomor pasar nasional: 30,5% mobil baru yang terjual pada 2019 (data hingga Juni) adalah SUV atau crossover, melonjak 10 poin persentase dibandingkan tahun 2017. Dan mobil kecil (15,9%) dan menengah (11%) yang tumbuh paling besar dan terus meningkat mencuri kuota dari segmen tradisional.
Ketika Anda menggabungkan B-SUV dan C-SUV dengan segmen B dan C tradisional, mereka menguasai hampir 80% pasar — sulit untuk tidak melihat CX-30 baru sebagai jawaban yang tepat untuk kebutuhan pasar. Target Mazda adalah menjual 1500 unit CX-30 dalam setahun di Portugal.
Di Portugal
Mazda CX-30 baru hadir dengan jangkauan luas, berdasarkan tiga mesin, dua transmisi, dua jenis traksi, dan dua tingkat peralatan.
View this post on Instagram
Mulai dari mesin, tersedia dua bensin dan satu diesel, yang semuanya sudah dikenal dari Mazda3. Pada mesin bensin, jenis mesin yang kepentingannya telah tumbuh secara signifikan di segmen ini — pangsanya naik dari 6% menjadi 25,9% antara 2017 dan 2019 —, kami menemukan sebagai akses motorisasi SKYACTIV-G dengan 2,0 l dan 122 hp dan torsi 213 Nm.
Ini akan dilengkapi, mulai Oktober, dengan kedatangan revolusioner SKYACTIV-X juga dengan 2,0 l, tetapi 180 hp dan 224 Nm . Di Diesel, yang meskipun kehilangan relevansinya, masih menjadi yang paling banyak dipilih di segmen di Portugal — pangsa 88,6% pada 2017, berada di 61,9% pada 2019 —, kami menemukan yang sudah dikenal SKYACTIV-D 1,8 dari 116 hp dan 270 Nm.
Semua mesin dapat dipasangkan dengan gearbox manual enam kecepatan atau otomatis (konverter torsi) dengan jumlah gigi yang sama. Tidak biasa adalah kenyataan bahwa semua mesin dapat dikaitkan dengan all-wheel drive (AWD), sebuah fitur yang di banyak saingan bahkan tidak ada.
Peralatan
Rangenya nantinya akan dibagi menjadi dua level equipment, Evolve dan Excellence, dan juga ada beberapa optional pack.
Terlepas dari tingkat peralatan yang dipilih, penawaran standar sangat luas, bahkan di berkembang : Lampu depan dan belakang LED, kaca spion berpemanas dengan lipatan otomatis, layar TFT 8,8 inci untuk sistem infotainment — termasuk sistem navigasi —, roda kemudi dan pegangan gir berbalut kulit, AC otomatis, penyangga lengan, Head-up Display, dan lain-lain.
Ini juga mencakup peralatan keselamatan seperti dukungan pengereman kota cerdas dengan deteksi pejalan kaki, detektor titik buta dengan peringatan lalu lintas belakang, peringatan keberangkatan jalur, kontrol jelajah adaptif dengan asisten kecepatan cerdas, sensor parkir belakang, dan lampu jauh otomatis.
Level Evolve dapat digabungkan dengan Paket:
- Aktif — Roda 18″, kamera tampak belakang, sensor parkir depan, bagasi elektrik, jendela belakang berwarna, dan kunci pintar;
- Keselamatan — Peringatan Lalu Lintas Frontal, sistem pemantauan pengemudi, sistem pendukung pengereman terbalik yang cerdas, monitor tampilan di atas kepala, dan sistem pendukung lalu lintas antrian;
- Suara — sistem audio BOSE
- Olahraga — lampu LED khas dan lampu LED daytime running.
Pada keunggulan , perlengkapan yang dijelaskan dalam Paket Aktif, Keselamatan, dan Suara kini menjadi standar, dan juga menambahkan lampu depan LED adaptif dan jok kulit, dengan pengemudi yang memiliki pengaturan kelistrikan.
Kapan sampainya dan berapa biayanya?
Mazda CX-30 baru sudah dijual dalam mesin SKYACTIV-G 2.0 dan SKYACTIV-D 1.8. CX-30 yang dilengkapi dengan SKYACTIV-X 2.0 yang inovatif akan mulai dijual Oktober mendatang.
- CX-30 SKYACTIV-G 2.0 Evolve — antara €28.671 dan €35.951;
- Keunggulan CX-30 SKYACTIV-G 2.0 — antara 34.551 euro dan 38.041 euro;
- CX-30 SKYACTIV-X 2.0 Evolve — antara 34.626 euro dan 42.221 euro;
- Keunggulan CX-30 SKYACTIV-X 2.0 — antara 39.106 euro dan 45.081 euro;
- CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Evolve — antara €31.776 dan €45.151;
- CX-30 SKYACTIV-D 1.8 Keunggulan — antara €37.041 dan €47.241.