Kami bertanya kepada pembaca yang rajin, sebagai kejutan, apa yang ingin dia lihat diterbitkan di Razão Automóvel akhir pekan ini. Jawabannya sederhana dan lugas: "Tolong, Mazda 787B berteriak ke Le Mans."
ITU Mazda 787B adalah ikon sejati, dia adalah satu-satunya model Jepang dalam sejarah yang memenangkan 24 Hours of Le Mans dan dia melakukannya dengan mengesankan. Seorang petrolhead sejati tidak acuh dengan "nyanyian" unik dari Wankel R26B-nya. Keempat rotor memiliki daya maksimum 900 hp, tetapi dibatasi hingga 700 hp untuk menahan putaran terlama. Persiapan untuk balapan perdana Mazda 787B di Le Mans berlangsung di Sirkuit Silverstone dan di Estoril Autodromo, di mana Mazda 787B menempuh lebih dari 4.700 km dalam pengujian.
Pada tahun 1991 Johnny Herbert, bersama dengan Bertrand Gachot dan Volker Weidler membawa Mazda 787B ke tempat tertinggi di podium pada edisi ke-59 dari 24H Le Mans. Namun Herbert, meski membawa Mazda 787B hingga akhir balapan, tidak naik ke podium untuk menerima trofi yang memang layak didapatkan. Ketika balapan berakhir, dia mengalami dehidrasi dan kekurangan gizi sehingga dia harus dirawat oleh paramedis dan dibawa ke pusat medis sirkuit.
Dalam video ini kita melihat pengemudi Johnny Herbert, di belakang kemudi Mazda 787B, merayakan ulang tahun ke-20 kemenangannya di Le Mans.