Mazda MX-5 merayakan hari jadinya yang ke-25 tahun ini, setelah diluncurkan di Chicago Motor Show 1989. Sejak itu, ia telah menjadi mobil sport paling sukses yang pernah ada, dengan penjualan mendekati satu juta unit dari 3 generasi. Dan seharusnya tidak berhenti di situ, dengan hadirnya generasi baru di tahun 2015.
Untuk memulai dengan perayaan, tidak ada yang seperti mengingat MX-5 pertama dengan video kecil tapi substansial tentang asal-usul mesin. Jay Leno mengundang ke garasinya yang terkenal dua pemain utama dalam kelahiran MX-5 (atau Miata di Amerika Serikat), di mana Bob Hall, kemudian seorang jurnalis di Motor Trend, dan Tom Matano, desainer yang akan memberikan garis, menonjol akhir dan ikon untuk roadster abadi, dengan diskusi hipotetis pertama tentang mobil sport kecil oleh Mazda yang muncul di tahun 70-an.
Membangkitkan semangat mobil sport kecil Inggris dari tahun 60-an, di mana tolok ukur dan inspirasi Lotus Elan menonjol, MX-5, sejak diperkenalkan pada tahun 1989, telah identik dengan kesenangan di belakang kemudi. Ini tidak akan pernah memenangkan duel performa murni, tetapi bobot yang terkandung dan sasis yang luar biasa, membantu mengisi "kekurangan" itu, menjamin pengalaman berkendara yang unik dan bahkan melampaui proposal yang jauh lebih kuat dan mahal.
Ada pertanyaan? melihat MX-5 ini mengalahkan "kekuatan yang dilembagakan" di Sirkuit Sebring.
Tunjukkan jalan dengan lekukan, dan seharusnya ada beberapa yang memikat karena fluiditas, komunikasi, dan respons yang cepat seperti MX-5.
Tambahkan harga dan biaya yang wajar, keandalan di atas rata-rata, potensi penyesuaian yang sangat besar dan ekstraksi kinerja, serta kurangnya pesaing (ada wabah pada pertengahan 1990-an, tetapi tidak ada yang tersisa), dan Anda mendapatkannya. melanjutkan kesuksesan mobil ikonik dan bersejarah ini selama 25 tahun. Dan tidak berhenti sampai disini...
Sudah di tahun 2015 kita akan melihat generasi baru Mazda MX-5 , menjanjikan lebih ringan dan lebih irit dari yang sekarang, dengan penggunaan mesin Skyactive. Tetapi berita besarnya adalah kenyataan bahwa saya memiliki saudara laki-laki. Berasal dari platform Anda, kita akan melihat MX-5 parlare Italia. Perjanjian yang ditandatangani antara Mazda dan apa yang sekarang disebut FCA (Fiat Chrysler Automobiles), mengumumkan penerus Alfa Romeo Spider yang juga mistis. Berbagi platform, tetapi dengan mekanik dan estetika yang berbeda, itu dianggap sebagai pernikahan yang diberkati. Perkembangan terakhir menunjukkan pengabaian rencana ini. Yah, setidaknya sebagian. Akan ada MX-5 "Italia", tetapi simbol yang akan disandangnya bukan Alfa Romeo, dengan merek yang paling mungkin menggantikannya adalah Fiat atau Abarth pada 2016.
Satu hal yang pasti: kami akan terus memiliki Mazda MX-5!