Meskipun perhatian industri otomotif terfokus pada SUV, Mazda berkomitmen untuk melanjutkan hasil yang baik di Eropa (dan khususnya di Portugal) dengan serangkaian model kompak.
Jadi, seperti yang terjadi pada CX-3, merek Jepang berinvestasi pada apa yang mungkin akan menjadi aset terbesar dari versi terbaru Mazda 3: mesin turbodiesel SKYACTIV-D 1,5 liter baru. Blok baru ini menjawab tingginya permintaan mesin diesel di Portugal dan tentunya akan membuat merek Hiroshima bersaing ketat di segmen C – antara lain Volkswagen Golf, Peugeot 308, Honda Civic, Renault Mégane.
Secara umum, dengan pengecualian mesin 1.5 SKYACTIV-D yang baru, Mazda 3 yang diperbarui secara praktis mempertahankan kualitas yang sudah dikenal sebelumnya – kenyamanan, desain menarik dan efisiensi. Setelah kontak pertama dengan versi dengan bodywork Coupé Style baru (tiga volume), kami sekarang memiliki kesempatan untuk menguji versi hatchback 5 pintu dengan transmisi manual 6 kecepatan.
Mazda3 SkyActiv-D 1.5 MT 105hp
Desain dan Interior
Di bagian luar, Mazda3 baru membawa interpretasi yang lebih setia dari filosofi desain Kodo: pinggang rendah, profil belakang miring dan overhang yang lebih pendek, yang memberikan model Jepang tampilan yang dinamis dan ketat.
Saat memasuki kabin, kami melihat (tidak mengejutkan) komitmen merek pada konfigurasi panel instrumen dan konsol tengah yang terorganisir, fungsional dan minimalis. Versi yang dilengkapi dengan sistem Tampilan Mengemudi Aktif (yang memproyeksikan kecepatan, indikasi navigasi, dan peringatan lainnya pada panel transparan) menawarkan semua bahan untuk berkendara yang mulus dan aman.
Untuk standar hidup, Mazda3 menawarkan ruang yang cukup untuk sebagian besar kewajiban keluarga, menampung dua orang dewasa atau bahkan dua kursi bayi dengan sempurna. Di bagasi, model Jepang menawarkan kapasitas 364 liter (1.263 liter dengan kursi dilipat ke bawah).
Mazda3 SkyActiv-D 1.5 MT 105hp
Di roda
Yang perlu diperhatikan adalah mesin turbodiesel SKYACTIV-D 1,5 liter terbaru. Ini menghasilkan 105 hp (pada 4.000 rpm) dan torsi maksimum 270 Nm (antara 1.600 dan 2.500 rpm), memungkinkan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu tepat 11 detik. Kecepatan maksimumnya adalah 185 km/jam. Merek mengumumkan emisi CO2 99 g/km (Euro 6) dan konsumsi rata-rata di urutan 3,8 l/100 km.Menerjemahkan angka-angka ini menjadi sensasi berkendara yang nyata, kita dapat mengatakan bahwa itu adalah mesin yang cukup untuk aspirasi model alam ini. Ini bukan yang paling berkinerja (atau paling hemat) di segmen ini tetapi ini adalah salah satu yang paling halus.
Meskipun sulit untuk mencapai 3,8 l/100 km yang diumumkan, dengan pengendaraan yang relatif moderat dimungkinkan untuk mencatat konsumsi yang cukup memuaskan, sekitar 4,5 l/100 km. Sistem "i-stop" (tersedia sebagai standar) digambarkan oleh merek sebagai salah satu yang tercepat di dunia: waktu restart mesin hanya 0,4 detik.
Pada tingkat dinamis, lebih dari perilaku yang ketat dan dapat diprediksi, bobot dan sensitivitas semua kontrollah yang mencetak poin – mereka yang suka "merasakan" mobil akan menikmati mengendarai Mazda3. Kemudinya halus dan presisi dan girboks enam kecepatan terasa nyaman. Pada kurva dengan dukungan yang lebih besar, berat paket yang rendah (hanya 1185kg) membantu menjaga gerakan tubuh tetap terkendali.
Keamanan
Dalam hal keselamatan, merek telah mengadopsi filosofi "keamanan proaktif" dengan tujuan meminimalkan risiko kecelakaan. Mazda3 dilengkapi dengan teknologi i-ACTIVSENSE terbaru, yang mengintegrasikan antara lain Lane Departure Warning System, Adaptive Front-lighting System dan Rear Vehicle Monitoring.
Enam airbag (depan, samping dan airbag tirai), sistem ISOFIX di kursi belakang dan sabuk pengaman tiga titik dengan pretensioner melengkapi paket keselamatan standar. Semua ini membuat model Jepang mencapai peringkat EuroNCAP bintang 5 maksimum.
Mazda3 SkyActiv-D 1.5 MT 105hp
Rentang dan Harga
Ada 3 level equipment yang tersedia untuk pasar nasional: Essence, Evolve dan Excellence. Dalam yang terakhir (versi top-of-the-range yang melengkapi model yang diuji), Mazda3 dilengkapi dengan isi Paket Keamanan Tinggi – sensor parkir, lampu depan bi-Xenon, lampu LED daytime running dan jendela belakang berwarna – Roda 18 inci, kursi depan berpemanas, kamera belakang, dan sistem audio Bose.
Dengan bodywork Coupé Style baru (tiga volume), Mazda3 SKYACTIV-D 1.5 memiliki kisaran harga mulai dari 24.364 euro hingga 26.464 euro untuk level peralatan Evolve, sedangkan dalam versi Excellence yang lebih lengkap harganya mulai dari 26.954 euro hingga berakhir pada 31.354 euro. . Pada model hatchback, Mazda3 ditawarkan dengan kisaran harga dari 24.364 hingga 29.174 euro dengan level peralatan Evolve dan dari 26.954 euro hingga 34.064 euro pada level Excellence. Konsultasikan daftar harga lengkapnya di sini.