Terinspirasi oleh kemenangan yang diraih di Monte Carlo Rally pada tahun 60-an, Mini "kehilangan akal" dalam penciptaan Konsep GP John Cooper Works yang luar biasa ini. Diklasifikasikan hanya sebagai studi desain, tidak ada spesifikasi yang dihadirkan – sayangnya – tetapi baik eksterior maupun interiornya sudah memberi kita banyak hal untuk diserap.
Tidak jauh dari Mini Electric Concept, yang juga akan hadir di Frankfurt Motor Show. Secara umum, fokus yang sama pada penyempurnaan aerodinamis dapat dilihat di kedua proposal, meskipun tujuannya sama sekali berbeda. Yang satu ingin melayang di udara dengan hambatan sesedikit mungkin, yang lain, John Cooper Works GP Concept ini, ingin tetap di aspal. Dan seperti yang Anda lihat, dengan cara yang benar-benar dramatis.
Rignya megah, berkat sebagian besar elemen serat karbon yang ditambahkan: spoiler depan berukuran besar, lengkungan roda yang melebar secara unik, side skirt dan sayap belakang berukuran XL.
Interiornya juga tidak tersentuh, lebih seperti mobil kompetisi, dengan kata lain, praktis dilucuti dari semua tanda peradaban. Sebuah roll bar, kursi kompetisi dengan lima titik harness, dayung di belakang kemudi dan panel instrumen digital hadir.
Pilihan warna juga menunjukkan niat Mini John Cooper Works GP Concept, campuran hitam dan abu-abu yang kontras dengan elemen merah. Jika Anda penasaran dengan nomor 0059 yang terlihat di spatbor depan dan jok, itu adalah referensi yang jelas untuk tahun peluncuran Mini asli: 1959.
Merek ini juga terlihat secara dramatis di gerbang belakang, menempati area yang cukup luas, dan di bagian depan terletak di saluran masuk udara yang lebih rendah. Dan terakhir, seperti Electric Concept, representasi grafis dari Union Jack – bendera Inggris – pada lampu belakang.
Antisipasi Mini GP selanjutnya?
Mini John Cooper Works GP Concept juga tampaknya mengantisipasi Mini GP berikutnya – representasi paling ekstrem dari Mini jalanan. Selalu diproduksi secara terbatas pada 2000 unit, sudah ada dua generasi Mini GP, diluncurkan pada 2006 dan 2012, sesuai dengan dua generasi sebelumnya R50 dan R56.
Akankah Mini GP masa depan berhasil se-ekstrim konsep ini? Kita harus menunggu dan melihat.
