Sekilas tentang penerus Koenigsegg Agera RS

Anonim

ITU Koenigsegg Agera RS saat ini mobil tercepat di planet ini. Agera RS keluar dari produksi tahun ini, hanya 25 unit yang dibuat — 26 jika Anda menghitung satu unit yang dihancurkan oleh pilot uji merek tersebut — dan dengan gemilang memecahkan lima rekor kecepatan, salah satunya telah dipegang untuk waktu yang lama.79 tahun.

Koenigsegg telah mengkonfirmasi penerus Agera, dengan presentasi publik Maret mendatang, pada 2019, selama Geneva Motor Show, dan produksi dijadwalkan akan dimulai pada 2020. Misi tersebut tentu tidak akan mudah. Bagaimanapun, kita berbicara tentang penerus mobil tercepat di dunia.

Mengapa wahyu ini di Australia?

Hanya ada dua Koenigsegg di pulau-benua — CCR berwarna hitam dan CCX berwarna oranye — yang dipamerkan selama peresmian ruang resmi baru merek untuk perwakilan di Australia, dalam kemitraan di antara mereka, importir Prodigy Automotive dan distributor mobil mewah Lorbek Luxury Cars.

Koenigsegg CCR dan Koenigsegg CCX
Dua Koenigseggs yang ada di Australia, dipamerkan pada pembukaan ruang baru.

Karena merek tersebut baru secara resmi tiba di Australia tahun ini, calon pelanggan Australia telah kehilangan kemungkinan untuk membeli “monster” Swedia yang baru, Regera — produksi sudah sepenuhnya dialokasikan.

Untuk memikat potensi dan pelanggan, dan — kami pikir — membenarkan keberadaan fasilitas ini, merek Swedia akhirnya mengungkapkan sketsa hyper-sport yang akan menggantikan Koenigsegg Agera RS, model pertama dari merek yang orang Australia akan dapat resmi membeli.

Sayangnya itu tidak terlalu terbuka, tetapi kita dapat melihat sayap belakang yang besar dan diffuser belakang, serta bentuk optik belakang. Dari sedikit yang diketahui, hanya bahwa supersport masa depan akan memiliki panel atap yang dapat dilepas dan pintu pembuka dihedral. Seperti, memang, model-model lain dari merek.

Akankah hybrid seperti Regera? Akankah tetap menggunakan V8 twin turbo? Apakah akan mencoba mencapai 300 mil per jam? Kami hanya bisa menunggu...

Baca lebih banyak