Akhir pekan lalu, pada tanggal 25 Juni, edisi lain Pikes Peak International Hill Climb diadakan, kompetisi gunung terkenal yang diadakan di Colorado, AS setiap tahun.
Panjangnya 20 km, sekarang diaspal penuh (jalannya dulu tidak beraspal), dalam perlombaan yang dikenal sebagai «Lari ke Awan». Julukan karena perbedaan ketinggian antara keberangkatan dan kedatangan. Permainan dimulai pada 2.862 meter di atas permukaan laut, dan terus mendaki hingga 4.300 meter.
Pemenang mutlak edisi 2017 adalah Romain Dumas, dengan prototipe Norma MXX RD Limited, dengan catatan waktu 9 menit dan 05.672 detik. Waktu yang sangat bagus, tetapi jauh, jauh dari rekor mutlak balapan.
Ini dicapai pada tahun 2013 oleh Sébastien Loeb, Tuan «WRC» 9 kali Juara Reli Dunia, di atas mesin infernal: the Peugeot 208 T16 . Monster dengan 875 tenaga kuda dan hanya 875 kilo, mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 1,8 detik, hingga 200 dalam 4,8 dan hingga 240 km/jam hanya dalam 7,0 detik!
Angka tersebut disediakan oleh V6 3.2 liter supercharged, dipasang di posisi tengah belakang, dan tentu saja, penggerak roda penuh. Peugeot 908 HDi, yang berpartisipasi dalam 24 Hours of Le Mans, menerima aileron besar, salah satu elemen aerodinamis yang paling terlihat, dioptimalkan untuk menangani 156 tikungan lintasan.
Waktu yang dicapai oleh pilot dan 208 masih tak terkalahkan: 8 menit 13,878 detik.
Peugeot 208 T16 akan berjalan lagi
Peugeot, tentu saja, yang harus menjaga mesin itu, tetapi sekarang akan berpindah tangan. Dan itu akan berubah, tepatnya ke tangan pilot yang mendominasinya: Sebastian Loeb , melalui Sébastien Loeb Racing, milik pengemudi.
Tujuannya adalah membuat Peugeot 208 T16 kembali ke sirkuit, tiga tahun setelah penampilan terakhirnya. Tes pertama telah berhasil dilakukan, di sirkuit yang dikenal sebagai Ring of Rhine, yang terletak di wilayah Alsace.
Tes ini mengantisipasi partisipasi 208 T16 dan Sébastien Loeb di jalan Turckheim-Trois pis, pada tanggal 9 dan 10 September, yang kini sedang ditunggu dengan harapan yang berlipat ganda.
Sebastian LoebSaya selalu bermimpi memiliki mobil ini. Saya ingin kembali ke masa lalu: ini adalah mobil yang rumit untuk dikendarai, tetapi saya dengan cepat menemukan kembali sensasi unik yang dihasilkannya.
