Sayangnya, dalam beberapa tahun terakhir, rumah desain mobil Italia telah kehilangan beberapa pelanggan terbesarnya, yang mengakibatkan keuangannya memburuk selama bertahun-tahun — Ferrari, misalnya, telah mulai merancang modelnya sendiri.
Menghadapi skenario ini, tidak ada alternatif lain bagi Pincar (perusahaan yang memiliki Pininfarina) selain menjual modalnya kepada raksasa India Mahindra & Mahindra, salah satu produsen mobil, truk, mesin, dan sepeda motor India terbesar.
Namun, dia meninggalkan kami portofolio besar yang tidak hanya mencakup model Ferrari — pada kenyataannya, kami dapat melihat merek Pininfarina di banyak merek lain dan lebih banyak model. Kami meninggalkan contoh kecil dari karyanya yang luas.
Alfa Romeo GTV
Kembalinya GTV di tahun 90-an terinspirasi oleh konsep 164 Proteo, dengan model produksi berdasarkan platform Tipo 2 milik Fiat Group, platform yang sama yang menjadi basis Fiat Tipo, Alfa Romeo 145 atau Coupé Fiat. Bahkan hari ini, kalimat Pininfarina tetap berbeda, dan bahkan tidak sekonsensual yang diharapkan, seperti saat dirilis. Selain GTV, baris yang sama akan memunculkan Spider.
Alfa Romeo Spider
Salah satu karya terbesar rumah Pininfarina, Alfa Romeo Spider tetap diproduksi selama hampir tiga dekade (1966-1994), mengalami beberapa pembaruan, tanpa pernah mengurangi jalur utama aslinya.
Citalia 202
Model produksi yang sangat terbatas dari Cisitalia ini menjadi acuan sejati di industri otomotif. Karya seni otentik ini dipamerkan secara permanen di salah satu museum seni modern paling penting: MoMa, di New York. Mengapa? Cisitalia 202, diperkenalkan pada tahun 1947, berarti titik balik dalam desain mobil.
Dengan menggabungkan apa yang biasanya merupakan tiga elemen terpisah—kap mesin dan pelindung lumpur—menjadi satu bentuk yang tidak terputus, itu akan menjadi tolok ukur yang digunakan semua orang untuk mengemudi. Volume dan proporsinya juga akan menjadi dasar untuk menentukan desain banyak coupé selama dua dekade berikutnya.
Fiat 124 Spider
Fiat 124 Spider baru adalah panggilan untuk kebangkitan. Berasal dari Mazda MX-5, roadster penggerak roda belakang mengambil konsep 124 Spider dari tahun 1960-an (foto). Namun, tidak memiliki "rasa" yang sama dengan model aslinya, yang dirancang oleh Pininfarina, setuju?
Laba-laba Lancia Aurelia
Bahkan, perusahaan desain mobil Italia Ghia-lah yang bertanggung jawab untuk merancang Lancia Aurelia. Kesempatan untuk membuat versi Spider, pada gilirannya, diberikan kepada Pininfarina, dengan cepat menjadi yang paling diinginkan dari semua Aurelia. Apakah Anda jatuh cinta? Orang Italia sangat tahu tentang desain.
Lancia Flaminia
Dikembangkan atas dasar yang sama dengan Lancia Aurelia, pendahulunya, desain Lancia Flaminia ini sepenuhnya disusun oleh Pininfarina, yang membuktikan bahwa saloon bisa seindah atau lebih cantik dari model coupé.
Maserati GranTurismo
Maserati GranTurismo adalah mobil yang jelas membanggakan asal-usulnya: studio Pininfarina. Ada mobil yang tidak perlu menjadi yang tercepat, atau yang paling kuat, atau yang paling nyaman untuk menaklukkan tempat di garasi impian kita.
MGB GT
MG Inggris melakukan pekerjaan yang sangat baik dalam merancang model MGB. Namun ketika merek tersebut berpikir untuk membuat model dengan atap tradisional daripada kanvas atau hard top yang menjadi ciri khas MG, mereka memutuskan untuk beralih ke Pininfarina. Kemitraan ini menghasilkan sebuah hatchback inovatif yang praktis dan sangat bergaya, jika bukan mobil Inggris.
Nash-Healey Roadster
Setelah Perang Dunia II, mobil sport menjadi tren di AS dan karena Nash tidak mau ketinggalan, ia menciptakan modelnya sendiri: Nash-Healey. Meski hanya dipasarkan di benua Amerika Utara, mobil tersebut memiliki desain Italia — baca Pininfarina — dan rekayasa Inggris, dari Healey Motor Company.
Peugeot 406 Coupe
Peugeot 406 hanyalah sebuah sedan tradisional seperti banyak lainnya. Ada yang hilang. Sentuhan Italia Pininfarina hilang. Perkawinan kedua merek, hubungan yang berlangsung selama beberapa dekade, menghasilkan versi coupé, yang masih dihargai hingga saat ini karena keanggunan dan keindahannya.
melalui Jalan & Jalur