Toyota Gazoo Racing akan memulai debut hypercarnya pada 1 Mei GR010 Hibrida dalam 6 jam Spa-Francorchamps, Belgia, balapan pertama FIA World Endurance 2021, WEC, yang memiliki balapan paling simbolis di 24 Hours of Le Mans.
Setelah program pengujian pra-musim yang intens yang melewati Portugal, lebih tepatnya di Autodromo Internacional do Algarve, di Portimão, GR010 Hybrid baru semakin dekat dengan debut balapannya.
Target musim ini sederhana: Toyota ingin mempertahankan gelar dunia dan memenangkan 24 Hours of Le Mans untuk keempat kalinya berturut-turut. Untuk ini, pabrikan Jepang akan menggunakan hypercar baru ini dan tim pengemudinya, yang tetap tidak berubah.
Untuk musim keempat, juara dunia Mike Conway, Kamui Kobayashi dan José María López akan tetap berada di belakang kemudi GR010 Hybrid dengan nomor 7, sementara Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima dan Brendon Hartley, pemenang Le Mans 24 Jam tahun lalu melakukannya , mereka akan berbagi kontrol GR010 Hybrid #8.
Persiapan untuk musim baru akan selesai pada 26 dan 27 April, ketika Prolog berlangsung di sirkuit legendaris Belgia, sebelum balapan 6 jam pada akhir pekan berikutnya. Dan ini akan menjadi pertama kalinya GR010 Hybrid akan berada di jalur dengan rival utamanya, Scuderia Cameron Glickenhaus dan Alpine.
Apa yang telah berubah?
Dirancang untuk balapan dalam kategori "Le Mans Hypercar" (LMH) baru, Toyota GR010 Hybrid memiliki sistem hybrid yang menggabungkan generator-motor listrik di depan (dikembangkan oleh AISIN AW dan DESNSO) dan blok V6 3,5 liter, untuk tenaga gabungan maksimum 690 hp, tanpa batasan penggunaan bahan bakar.
Kami telah menjelaskan secara lebih rinci tentang fungsi sistem hybrid GR010, yang dapat Anda baca (atau baca ulang) di artikel terkait (di bawah):
Penting untuk diingat bahwa pendahulu model ini, LMP1 TS050 Hybrid, berbobot 162 kg lebih ringan dan memiliki tenaga 1000 hp, meskipun pembatasan bahan bakar secara efektif membatasi kecepatan maksimum.
Untuk awal musim, di Spa-Francorchamps, ada banyak ambisi, atau ini adalah sirkuit di mana Toyota Gazoo Racing telah mencapai hasil yang sangat baik dalam beberapa tahun terakhir: sejak balapan pertama di WEC pada 2013, telah mencapai lima kemenangan di sirkuit ini.