Awalnya dirilis pada tahun 2015, generasi kedua dari Jaguar XF kini telah menjadi target restyling "khas" paruh baya, sehingga memperkuat argumennya untuk menghadapi persaingan yang semakin ketat dari model seperti BMW Seri 5, Audi A6 atau juga Mercedes-Benz E-Class yang direvisi.
Di luar, renovasi itu agak bijaksana, dengan Jaguar bertaruh pada "evolusi dalam kesinambungan" daripada revolusi total. Dengan demikian, di bagian depan, XF mendapat gril baru, lampu depan baru dengan tanda tangan LED bercahaya yang membentuk huruf "J" ganda dan juga bumper baru.
Di bagian belakang, ubahan terbatas pada bumper baru dan sepasang lampu belakang yang desainnya juga direvisi.
Di dalamnya ada (banyak) lebih banyak berita
Jika di luar pembaruan Jaguar XF dapat digambarkan sebagai agak pemalu, di dalam situasinya benar-benar terbalik, dan bahkan sulit untuk menemukan kesamaan antara versi XF yang diperbarui ini dengan yang sebelumnya.
Berlangganan newsletter kami
"Pelaku" utama dari revolusi ini dalam model Jaguar adalah, di atas segalanya, tampilan sistem infotainment baru. Seperti F-Pace yang direvisi, yang satu ini berukuran 11,4", sedikit melengkung dan dikaitkan dengan sistem Pivi Pro yang baru.
Kompatibel dengan Apple CarPlay dan Android Auto, sistem ini juga memungkinkan Anda untuk menghubungkan dua smartphone secara bersamaan melalui Bluetooth dan melakukan pembaruan perangkat lunak jarak jauh (over-the-air). Juga di bab teknologi, majalah XF memiliki pengisi daya nirkabel, panel instrumen digital 12,3”, dan Head-Up Display.
Selain itu, di dalam XF kami juga menemukan kontrol ventilasi baru, bahan yang direvisi, dan bahkan sistem ionisasi udara kabin.
Dan mesinnya?
Seperti di interior, bab mekanis tidak kekurangan fitur baru untuk Jaguar XF, dengan merek Inggris telah mengambil keuntungan dari restyling ini untuk meninjau (dan menyederhanakan) tawaran mesin untuk modelnya.
Secara total, jajaran Jaguar XF terdiri dari tiga pilihan: dua bensin dan satu diesel, yang terakhir terkait dengan sistem 48V hybrid ringan.
Dimulai dengan mesin Diesel, terdiri dari mesin 2.0 liter empat silinder dan menghasilkan 204 hp dan 430 Nm, nilai yang dapat dikirim secara eksklusif ke roda belakang atau ke empat roda.
Penawaran bensin didasarkan pada turbo empat silinder 2,0 liter dalam dua tingkat daya: 250 hp dan 365 Nm atau 300 hp dan 400 Nm. bertenaga hanya tersedia dengan penggerak semua roda.
Kapan tiba?
Dengan pengiriman unit pertama yang dijadwalkan awal tahun depan dan pesanan sudah dibuka di Inggris, harga revisi Jaguar XF di pasar kami dan tanggal kedatangannya masih belum terungkap.