Dalam urutan abjad: Audi Q7, Jeep Renegade, Ford Kuga, Ford Mondeo, Peugeot 2008, Porsche Taycan, Renault Captur, SEAT Alhambra, Skoda Octavia, Subaru Forester, Tesla Model X dan Volkswagen Sharan. Ya, 12 model dievaluasi dalam tes Euro NCAP, dengan organisasi mengumumkan putaran tes lain yang akan diterbitkan sebelum tahun berakhir.
Tidak semua model yang diuji adalah baru, atau baru untuk perjalanan ini — beberapa telah menerima pembaruan untuk peralatan keselamatan yang diusulkan, terutama yang terkait dengan asisten mengemudi, yang membenarkan pengujian baru.
Mari kita mulai dengan model-model ini, beberapa di antaranya sudah cukup berpengalaman di pasar.
Volkswagen Sharan dan SEAT Alhambra
Dua MPV besar, buatan Portugal, telah beredar di pasaran selama bertahun-tahun — generasi saat ini diluncurkan pada 2010 dan menerima pembaruan pada 2015. Meskipun kedua model sudah tua, baru-baru ini mereka menerima lebih banyak perlengkapan keselamatan, seperti pengereman darurat otonom dan sabuk pengaman belakang dengan pembatas tegangan.
Audi Q7, Ford Mondeo, Jeep Renegade
ITU Audi Q7 , diluncurkan pada tahun 2015, menerima renovasi besar baru-baru ini yang membuatnya mendapatkan bagian depan dan belakang baru, serta interior baru. Tapi seperti sebelumnya, dan meskipun persyaratan pengujian Euro NCAP lebih tinggi hari ini, Q7 meraih lima bintang dengan skor tinggi di keempat area penilaian.
ITU Ford Mondeo , diluncurkan di antara kami pada tahun 2014, juga diperbarui tahun ini dan memperoleh lebih banyak peralatan keselamatan, termasuk pengereman otonom darurat, dan sabuk belakang dengan pretensioner dan pembatas tenaga. Pembaruan yang cukup untuk menjaga lima bintang pada tes Euro NCAP.
Akhirnya, juga Jip pemberontak menerima pembaruan, yang dikenal pada awal 2018, empat tahun setelah dirilis. Itu adalah satu-satunya mobil yang dinilai tahun ini oleh Euro NCAP dengan tiga bintang, hasil yang tidak memuaskan, tetapi dengan pembenaran sederhana: AEB atau sistem pengereman darurat otonom tidak tersedia sebagai standar pada semua versi, menjadi opsi pada beberapa versi. Jika seri, hasilnya akan berbeda.
Kami mengingatkan Anda bahwa penilaian Euro NCAP hanya memperhitungkan peralatan keselamatan yang dapat ditemukan di salah satu versi model tertentu. Beberapa model menawarkan paket peralatan keselamatan opsional, yang biasanya juga diuji oleh Euro NCAP, seperti yang terjadi pada grup ini dengan Peugeot 2008. Dan ngomong-ngomong…
Peugeot 2008 dan Renault Captur
Kedua mobil kompak B-SUV kemungkinan besar akan menjadi kandidat paling serius untuk kepemimpinan penjualan di segmen tersebut pada tahun 2020, tetapi dalam bentrokan pertama antara keduanya, Renault Tangkap yang keluar pada keuntungan ketika mencapai lima bintang.
ITU Peugeot 2008 itu juga dapat menjangkau mereka jika Anda memilih paket peralatan keselamatan yang mencakup, antara lain, sistem pengereman darurat otonom yang lebih canggih yang sudah memungkinkan untuk mendeteksi pengendara sepeda dan juga pejalan kaki. Ketika tidak dilengkapi dengan paket keamanan ini, Peugeot 2008 meraih empat bintang dalam tes Euro NCAP.
Ford Kuga, Skoda Octavia, Subaru Forester
Melanjutkan peluncuran model baru, generasi ketiga dari Ford Kuga , generasi keempat dari Skoda Octavia dan generasi kelima dari Subaru Forester , semuanya menerima lima bintang. Yang perlu diperhatikan adalah Subaru, yang dengan publikasi ulasan ini, kisaran penjualannya di Eropa, secara keseluruhan, adalah lima bintang Euro Ncap.
Subaru Forester
Porsche Taycan dan Tesla Model X
ITU Porsche Taycan ini adalah 100% listrik pertama dari pabrikan Stuttgart dan jika itu telah mengesankan kami dalam dinamika dan kinerja, itu juga telah mencapai bintang lima dalam tes Euro NCAP. Namun, performanya dalam uji tabrakan belakang mengungkapkan perlindungan leher marginal untuk penumpang depan dan belakang (bullwhip effect).
ITU Tesla Model X telah ada di pasar selama beberapa tahun sekarang — diluncurkan pada tahun 2015 di AS dan memulai karirnya di Eropa pada tahun 2016 hanya di beberapa pasar. Namun, SUV listrik baru saja datang "ke tangan" Euro NCAP, dengan reputasi sebagai salah satu mobil paling aman yang dijual di planet ini.
Nah, reputasinya sudah terbukti. Tidak hanya mencapai lima bintang, Euro NCAP mengatakan itu adalah salah satu pesaing terkuat untuk gelar "Best in Class" tahun ini. Sorotan termasuk skor tinggi di bidang penilaian sistem bantuan keselamatan dan juga dalam perlindungan penumpang dewasa.