Masih belum ada konfirmasi resmi tentang model baru – ini akan muncul pada bulan Juni selama presentasi rencana oleh FCA (Fiat Chrysler Automobiles) untuk lima tahun ke depan – tetapi sebagai tanggapan atas pernyataan Mike Manley, CEO Jeep, selama Pameran Motor Jenewa, sepertinya hampir pasti akan ada Jeep yang lebih kecil dari Renegade.
Berbicara kepada Australian Motoring, ketika ditanya tentang model masa depan yang lebih kompak, Manley mengatakan bahwa akun untuk kasus ini semakin baik:
Saya harus mengatakan bahwa (produk) ini telah berkembang cukup signifikan. Mereka mungkin harus menunggu sampai acara besar kami di bulan Juni, ketika kami berbicara tentang lima tahun ke depan, untuk melihat apakah itu ada dalam rencana.
Menurut Motoring, salah satu hambatan utama untuk persetujuan proyek Jeep kecil adalah apakah itu akan menjadi Jeep nyata. Ini mungkin Jeep terkecil, tetapi DNA-nya harus tercermin dalam kemampuannya untuk pergi "ke mana saja", seperti yang diharapkan dari semua Jeep. Menurut Mike Manley, ini adalah masalah yang tidak lagi muncul.
Jeep DNA tetapi dengan gen Panda
Sama seperti Jeep Renegade yang berbagi basis dengan Fiat 500X, dengan kedua model diproduksi di Melfi, Italia, model masa depan juga akan diproduksi di tanah Italia, tetapi di Pomigliano d'Arco, tempat Fiat Panda saat ini diproduksi.Dengan Fiat Panda, Jeep "bayi" akan berbagi basis — platform FCA Mini juga digunakan oleh Fiat 500 dan Lancia Ypsilon — memperkuat fokus model Eropa. Tapi itu akan dijual di lebih banyak pasar, di mana permintaan untuk model kompak tinggi. Menariknya, itu tidak akan mencapai Amerika Serikat, pasar asli Jeep.
Ekspansi Jeep
Merek Amerika itu menjual 1,388 juta mobil tahun lalu, sedikit menurun dibandingkan 2016 (1,4 juta), yang sama sekali tidak membuat Sergio Marchionne, direktur eksekutif FCA, senang.
Dengan penjualan SUV yang terus tumbuh secara global, stagnasi yang terlihat pada merek Amerika Utara tidak dapat dibenarkan, yang membahayakan tujuan penjualan dua juta unit per tahun, pada tahun 2020.
Untuk mencapai tujuan ini, kita tidak hanya akan melihat peremajaan model-model utama, seperti Wrangler generasi baru dan Cherokee yang dibenahi seperti yang terlihat di Jenewa, tetapi juga kemunculan model-model baru. Tidak hanya Jeep kecil yang kami laporkan di sini, tetapi juga, di sisi lain, proposal yang lebih besar.
Tahun lalu melihat peluncuran Jeep Grand Commander, model tujuh kursi eksklusif untuk pasar Cina, dan Wagoneer dan Grand Wagoneer (2020?), dua SUV besar – pikirkan Cadillac Escalade – diposisikan di atas Grand dikonfirmasi. Cherokee dan dengan ambisi tinggi di pasar premium.