Bugatti Chiron dipresentasikan secara internasional di Portugal. Ia telah melintasi dataran Alentejo dengan kecepatan lebih dari 300 km/jam dan telah mengesankan media internasional. Chiron adalah mobil angka, yang mengesankan baik untuk kecil dan besarnya. Kami memecah beberapa nilai ini:
6.5
Waktu, dalam hitungan detik, yang dibutuhkan Bugatti Chiron untuk mencapai 200 km/jam. Kecepatan 100 km/jam ditempuh dalam waktu kurang dari 2,5 detik. mencapai 300? Hanya 13,6 detik. Waktu yang sama, atau hampir sama dengan waktu yang dibutuhkan Volkswagen Up 75 hp untuk mencapai 100 km/jam. Atau Porsche 718 Cayman S dengan 350 hp untuk mencapai 200!
7
Jumlah kecepatan untuk transmisi Chiron DCT (dual clutch). Ini adalah unit yang sama dengan Veyron, tetapi telah ditingkatkan untuk menangani torsi 1600 Nm. Hal kecil…9
Waktu yang diperlukan untuk menghabiskan 100 liter bensin di dalam tangki, dalam hitungan menit, jika tangki selalu penuh. Veyron membutuhkan waktu 12 menit. Kemajuan? Tidak juga…
TERKAIT: Temui Pabrik Jutawan Bugatti Chiron
10
Sebuah mesin besar yang mampu menghasilkan jumlah yang lebih besar lagi. Agar tetap bekerja tanpa “meleleh” dibutuhkan 10 radiator dengan tujuan berbeda.16
Jumlah silinder mesin, diatur dalam W, dengan kapasitas 8,0 liter, yang ditambahkan 4 turbo – dua kecil dan dua besar – beroperasi secara berurutan. Pada putaran rendah hanya dua turbo yang lebih kecil yang beroperasi. Hanya dari 3800 rpm turbo terbesar beraksi.
22,5
Konsumsi rata-rata resmi dalam liter per 100 km. Di kota-kota nilai ini naik menjadi 35,2 dan di luarnya adalah 15,2. Angka-angka resmi dihomologasikan menurut siklus NEDC yang permisif, jadi kenyataannya harus dikurangi.30
Jumlah prototipe yang dibangun selama pengembangan Bugatti Chiron. Di antara 30.500 ribu kilometer tercakup.
64
Rata-rata pelanggan Bugatti memiliki 64 mobil. Dan tiga helikopter, tiga pesawat jet, dan sebuah kapal pesiar! Chiron yang ditakdirkan untuk mereka akan melakukan perjalanan, rata-rata, 2.500 km per tahun.420
Ini adalah kecepatan tertinggi yang dibatasi secara elektronik. Veyron Super Sport, dengan 1200 hp, dan tanpa limiter, berhasil 431 km/jam, menjadikannya mobil tercepat di planet ini. Upaya untuk mengalahkan rekor Veyron sudah direncanakan. Kecepatan tertinggi diperkirakan di atas 270 mph atau 434 km/jam.
500
Jumlah total Bugatti Chiron yang akan diproduksi. Setengah dari produksi sudah dialokasikan.516
Ini adalah nilai resmi, dalam gram, untuk emisi CO2 per km. Ini jelas bukan jawaban untuk memerangi pemanasan global.
1500
Jumlah kuda yang dihasilkan. Itu 300 tenaga kuda lebih dari Veyron Super Sport sebelumnya. Dan 50% lebih banyak dari Veyron asli. Torsinya sama-sama mengesankan, mencapai 1600 Nm.
1995
Pejabat itu mengumumkan berat badan. Dengan cairan dan tanpa konduktor.3800
Gaya sentrifugal, dalam G, yang dialami setiap gram ban. Nilai yang lebih tinggi dari apa yang harus ditahan oleh ban F1.
50000
Gaya yang dibutuhkan, dalam Nm, untuk memutar struktur Chiron ke-1. Hanya sebanding dengan prototipe LMP1 yang kita lihat di Le Mans.
240000
Harga Chiron dalam euro. Lebih banyak hal lebih sedikit. Basis. Tidak ada pilihan. Dan tidak ada pajak!
Semuanya angka yang mengesankan. Dengan presentasi di Portugal, Bugatti tidak melewatkan kesempatan untuk mendaftarkan kunjungan Chiron di sini. Kami meninggalkan beberapa gambar ini dengan skenario yang sangat familiar.
